La production du nouveau Haval H9 a commencé
La société chinoise Haval a lancé le modèle H9 de nouvelle génération. Pour l'instant, il ne s'agit que d'une production pilote - voitures sera encore testé. La production en série de la dernière génération de SUV sera lancée avant fin 2024.
Le coût approximatif du Haval H9 est déjà connu. Ils le demanderont à partir de 170 2,15 yuans (XNUMX millions de roubles). Il est fort possible que la voiture soit officiellement amenée en Russie, voire assemblée ici.
Le SUV a reçu un nouveau design. Il s’inspire de la mode moderne des « jeeps » brutales. La longueur de la voiture est de 5,07 mètres, elle appartient donc à la classe pleine grandeur.
Les clients se verront proposer le nouveau Haval H9 en deux versions principales – avec sept ou cinq places. Dans le premier cas, le SUV convient à une famille nombreuse. Il est à noter que la troisième rangée est de taille normale, non seulement les enfants, mais aussi les adultes peuvent s'y installer confortablement.
Pour ceux qui préfèrent voyager, le Haval H9 à cinq places est recommandé. Son immense coffre à bagages vous permet de charger suffisamment de matériel pour des vacances de plusieurs jours, de la chasse ou de la pêche.
Rappelons que l'actuel Haval H9, actuellement en vente, est obsolète depuis longtemps. Le modèle a fait ses débuts en 2014. À l’époque, les constructeurs chinois disposaient de peu de SUV de luxe. Haval a donc créé le H9 pour concurrencer les modèles japonais et américains.
Le SUV de nouvelle génération n’a pas seulement l’air brutal. Il s'agit d'une « jeep » à châssis doté d'une roue de secours à part entière, d'une garde au sol élevée et d'une transmission intégrale. Le constructeur a équipé le Haval H9 de trois blocages de différentiel.
Les SUV essence sont équipés de moteurs turbocompressés d'une cylindrée de 2,0 litres. La puissance de ce groupe motopropulseur est de 224 ch. Avec. Il est associé à une transmission automatique à huit rapports.
Le diesel Haval H9 a reçu un moteur de 2,4 litres. Sa puissance est de 186 ch. Avec. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses plus moderne – une automatique à neuf rapports.
Quelle que soit la version, toutes les voitures sont à transmission intégrale. Cela laisse encore une fois entendre que le constructeur positionne le modèle comme un SUV à part entière.
L'intérieur du Haval H9 a également été repensé. Il peut être dans des tons noirs ou marron. Il n'y a pas d'options de rembourrage léger. À première vue, l'intérieur est en cuir, mais le matériau est artificiel. Pour une raison quelconque, le Haval H9 ne méritait pas un look authentique, même dans les niveaux de finition les plus chers.
Mais les sièges avant n'ont pas reçu seulement un ensemble standard de réglages électriques. Il y a du chauffage et des massages avec ventilation.
Le coût approximatif du Haval H9 est déjà connu. Ils le demanderont à partir de 170 2,15 yuans (XNUMX millions de roubles). Il est fort possible que la voiture soit officiellement amenée en Russie, voire assemblée ici.
Le SUV a reçu un nouveau design. Il s’inspire de la mode moderne des « jeeps » brutales. La longueur de la voiture est de 5,07 mètres, elle appartient donc à la classe pleine grandeur.
Le nouveau Haval H9 a l'air brutal. Photo : youtube.com
Les clients se verront proposer le nouveau Haval H9 en deux versions principales – avec sept ou cinq places. Dans le premier cas, le SUV convient à une famille nombreuse. Il est à noter que la troisième rangée est de taille normale, non seulement les enfants, mais aussi les adultes peuvent s'y installer confortablement.
Pour ceux qui préfèrent voyager, le Haval H9 à cinq places est recommandé. Son immense coffre à bagages vous permet de charger suffisamment de matériel pour des vacances de plusieurs jours, de la chasse ou de la pêche.
Rappelons que l'actuel Haval H9, actuellement en vente, est obsolète depuis longtemps. Le modèle a fait ses débuts en 2014. À l’époque, les constructeurs chinois disposaient de peu de SUV de luxe. Haval a donc créé le H9 pour concurrencer les modèles japonais et américains.
Le SUV de nouvelle génération n’a pas seulement l’air brutal. Il s'agit d'une « jeep » à châssis doté d'une roue de secours à part entière, d'une garde au sol élevée et d'une transmission intégrale. Le constructeur a équipé le Haval H9 de trois blocages de différentiel.
Les SUV essence sont équipés de moteurs turbocompressés d'une cylindrée de 2,0 litres. La puissance de ce groupe motopropulseur est de 224 ch. Avec. Il est associé à une transmission automatique à huit rapports.
Le diesel Haval H9 a reçu un moteur de 2,4 litres. Sa puissance est de 186 ch. Avec. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses plus moderne – une automatique à neuf rapports.
Le cuir de l'intérieur du Haval H9 est uniquement artificiel. Photo : youtube.com
Quelle que soit la version, toutes les voitures sont à transmission intégrale. Cela laisse encore une fois entendre que le constructeur positionne le modèle comme un SUV à part entière.
L'intérieur du Haval H9 a également été repensé. Il peut être dans des tons noirs ou marron. Il n'y a pas d'options de rembourrage léger. À première vue, l'intérieur est en cuir, mais le matériau est artificiel. Pour une raison quelconque, le Haval H9 ne méritait pas un look authentique, même dans les niveaux de finition les plus chers.
Mais les sièges avant n'ont pas reçu seulement un ensemble standard de réglages électriques. Il y a du chauffage et des massages avec ventilation.
- Ulf
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