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Jeep Avenger 4xe déclassifiée - c'est un hybride à traction intégrale avec trois moteurs

Jeep Avenger 4xe déclassifiée - c'est un hybride à traction intégrale avec trois moteurs
L'entreprise Stellantis a présenté une version hybride à traction intégrale de la Jeep Avenger. La modification, qui a reçu le préfixe 4xe, dispose d'un groupe motopropulseur à trois moteurs et d'un démarreur-générateur. Malgré le fait qu'il s'agisse d'un crossover sans cadre, la voiture est bien préparée pour une utilisation dans des conditions tout-terrain modérées.


Rappelons que la Jeep Avenger à traction avant a fait ses débuts en 2022. Le modèle a été développé spécifiquement pour les pays de l'UE. Il s'agit donc d'un crossover compact, atypique pour la marque. Les ventes en Europe débuteront en 2023.

Il n'y a pas encore eu de Jeep Avengers à traction intégrale. Uniquement les versions essence et électrique. Mais même les fans européens de la marque, qui préfèrent les voitures économiques, se sont indignés. Par exemple, quel genre de Jeep est-ce sans transmission intégrale, du moins dans les versions « haut de gamme » ?

Jeep Avenger 4xe рассекречен – это полноприводный гибрид с тремя двигателямиMême dans les teasers, la Jeep Avenger 4xe se positionne comme un SUV. Photo : Youtube.com

Le constructeur a rapidement réagi en présentant le concept Jeep Avenger 4x4. Et maintenant, la voiture a été présentée en version de pré-production.

Extérieurement, le modèle n'est presque pas différent du prototype. Elle ne dispose que d'un pare-chocs avant modifié, de nouveaux phares antibrouillard, de barres de toit et d'un crochet de remorquage à l'arrière.

Même dans la configuration de base, la voiture recevra des pneus à bande de roulement « boue ». Cela laisse entendre que la modification de la transmission intégrale a été créée dans un souci d'utilisation tout-terrain. Sur demande et moyennant un supplément, vous pouvez vous procurer des pneus All Terrain sur roues noires.

L'intérieur de la Jeep Avenger 4xe est également légèrement différent. Les sièges avant sont neufs, la sellerie de tous les sièges est désormais lavable. Cela suggère encore une fois que la voiture est adaptée à une utilisation tout-terrain. La version 4xe sera certainement appréciée des chasseurs, des pêcheurs et des amateurs de loisirs actifs.

Le groupe motopropulseur de la Jeep Avenger 4xe est basé sur un moteur turbo essence de 1,2 litre. Puissance du moteur – 136 ch. Avec. Il fonctionne en tandem avec un démarreur-générateur.

Mais ce n’est pas tout : la Jeep Avenger 4xe dispose également de deux moteurs électriques de 29 chevaux chacun. Ils sont installés respectivement sur les essieux avant et arrière. Le crossover n’aura pas de transmission alternative – une automatique à six vitesses.

Le revêtement de la Jeep Avenger 4xe est résistant à l'usure et lavable. Photo : Youtube.com

La transmission intégrale fonctionne par défaut dans un rapport 50/50. À des vitesses supérieures à 90 km/h, l'essieu arrière est automatiquement désactivé. Ceci est fait pour économiser du carburant et améliorer la maniabilité.

La centrale électrique est capable de fonctionner selon plusieurs modes. Si vous ne souhaitez pas les sélectionner vous-même, vous pouvez utiliser la fonction automatique. Selon le type de revêtement routier, la répartition de la traction entre les essieux peut varier.

Le caractère tout-terrain de la Jeep Avenger 4xe est souligné par sa garde au sol de 210 mm.

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Photos utilisées : youtube.com

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