BAIC a présenté son nouveau SUV léger à « moteur nucléaire » au prix de 1,2 million de roubles

BAIC a publié le BJ30 mis à jour - il s'agit de la deuxième génération. La voiture sera de deux types : à traction avant et à traction intégrale. De plus, cette dernière option est hybride. Le constructeur a qualifié cette installation exclusive de manière très prétentieuse : « moteur nucléaire magique ».


Les modèles de base Beijing BJ30 sont équipés d'un moteur à essence d'une capacité de 188 ch. Avec. Ils sont assistés par une transmission automatique à sept rapports. La vitesse maximale de ces voitures est limitée à 190 km/h.


Les hybrides BJ30 ont reçu les mêmes moteurs qui leur confèrent une poussée de 158 ch. Avec. De plus, ces versions sont équipées d'un moteur électrique de 130 kW. Dans le cas du modèle à transmission intégrale, il existe également un moteur électrique arrière supplémentaire de 55 kW. La puissance totale de l’hybride à transmission intégrale sera donc de 301 kW. Ils disposent également d’une transmission automatique hybride à double embrayage à deux vitesses. Voiture Les HEV peuvent accélérer jusqu’à 170 km/h. La transmission intégrale a reçu 4 niveaux de réglages pour le fonctionnement tout-terrain.

Quant à « l'apparence » du nouveau produit, tout le monde note son aspect plus moderne et tout-terrain par rapport aux représentants de la première génération, dont la production a été arrêtée l'année dernière. Dans le même temps, le modèle BJ30 conserve la calandre classique. Le constructeur n'a pas refusé l'habituelle doublure noire en bas.

Les dimensions de ce SUV léger de BAIC sont les suivantes :

✅ longueur - 4,7 mètres
✅ largeur - 1,9 m
✅ hauteur - 1,8 m
✅ empattement - 2,8 m

La garde au sol maximale est de 215 mm et l'angle d'approche/départ est respectivement de 25 et 30 degrés.

Dans le salon de Pékin, tout est assez modeste et laconique. Il existe un moniteur d’instruments de 10,25 pouces et un écran tactile flottant central de 14,6 pouces. Le système électronique d'aide à la conduite est représenté par un pilote automatique de niveau 2,5.


Il convient également de noter le caractère pratique du coffre à bagages. Avec la deuxième rangée de sièges rabattue, son volume est de 1496 litres. Dans le même temps, les chaises sont pliées de manière à former une surface plane, pratique à utiliser non seulement pour charger des objets surdimensionnés, mais également pour organiser un lit de camp.

Il est difficile de dire quel sera le coût du BJ30 mis à jour en Russie, car aucune livraison directe n'est prévue pour le moment. Les experts estiment que la possibilité d'importations parallèles pour la version haut de gamme d'un SUV ne représente pas moins de 4 à 4,5 millions de roubles.