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Volvo a annoncé le crossover EX60 EV

Volvo a annoncé le crossover EX60 EV
Le constructeur automobile suédois Volvo élargit sa gamme de SUV électriques avec un autre modèle : la société a annoncé la sortie de l'EX60. Selon les représentants de la marque, la nouvelle voiture surpassera ses concurrentes grâce à plusieurs innovations importantes pour l'industrie.


Le nouveau produit sortira des chaînes de montage en 2025 et remplacera l’actuel modèle XC60 de taille moyenne. L'EX60 se situera entre le plus petit EX40 et le produit phare haut de gamme EX90.

Volvo анонсировал EV-кроссовер EX60 Le XC60 prend sa retraite, mais l'EX60 a un design familier. Photo : youtube.com

Selon les informations officielles, la voiture électrique utilise la plate-forme qui constituait auparavant la base du produit phare EX90. Les batteries d'une capacité allant jusqu'à 100 kilowattheures sont prises en charge. La réserve de marche peut atteindre 640 kilomètres.

En termes de design, l'EX60 sera basé à la fois sur les EX30 et EX90 d'entrée de gamme, combinant intelligemment des éléments de design que nous connaissons déjà.

En particulier, le nouveau crossover électrique recevra des phares à LED lumineux, des poignées de porte affleurantes avec la carrosserie et le panneau au lieu de la calandre sera le même que dans les modèles décrits ci-dessus.

Mais ce qui distingue le nouveau produit des modèles déjà entrés sur le marché plus tôt, c'est une approche fondamentalement nouvelle de l'installation des batteries.

Pour la première fois, Volvo installe une batterie structurelle, comme le font par exemple Tesla et BYD. Il est plus étroitement intégré au soubassement du véhicule que les autres modèles pour augmenter la densité énergétique et améliorer la maniabilité grâce à un centre de gravité encore plus bas.

Cette façon d'installer les batteries est rendue possible par la nouvelle carrosserie arrière, que Volvo coule à partir d'une seule pièce d'aluminium selon le procédé de méga-moulage. Auparavant, plusieurs pièces étaient utilisées pour cela, assemblées ensemble.

Il n’y aura probablement pas de changements significatifs à l’intérieur, puisque le CX60 s’en sort également bien. Photo : youtube.com

Selon le constructeur, cette approche de l'assemblage automobile permet de réduire le poids de 20 % et en même temps d'augmenter la durée de vie de l'élément de carrosserie moulé.

Selon Volvo, un certain nombre d'innovations sont prévues, que l'entreprise décrit comme une évolution de sa plateforme électrique. Cependant, il n'y a pas encore de détails sur cette question.

Malgré le fait qu'il est trop tôt pour parler d'une pénurie de crossovers électriques et que le marché européen des véhicules électriques a avant tout besoin de petites voitures abordables, Volvo se concentre sur la production de véhicules électriques de grande taille.

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Photos utilisées : youtube.com

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