Lada Largus d'Ijevsk est déjà dans les showrooms des concessionnaires officiels

Première voitures Les Lada Largus assemblées à Ijevsk arrivent déjà dans les showrooms des concessionnaires. Rappelons que le début des ventes a été annoncé par AvtoVAZ le jeudi 20 juin. Au même moment, les prix officiels apparaissaient sur le site du constructeur.


Aujourd'hui, les concessionnaires proposent déjà des fourgonnettes et des breaks. Pas tous, mais uniquement les concessionnaires automobiles qui ont reçu les voitures Lada Largus assemblées à Ijevsk.

Les prix sont quasiment identiques à ceux préconisés par le constructeur. Le surcoût maximum ne dépasse pas 10 XNUMX roubles. Et dans certains cas, Lada Largus peut être achetée encore moins cher chez les concessionnaires.


La voiture la plus abordable est une fourgonnette de base dotée d'un moteur de 1,6 litre développant 90 ch. Avec. Pour cela, vous devrez payer 1,66 million de roubles. C’est 10 XNUMX de moins que ce qui est indiqué dans la liste de prix sur le site Web du fabricant.

Un break passagers avec le même moteur de 90 chevaux coûtera un peu plus cher. Ils demandent pour cela 1,67 million de roubles. C'est déjà 10 mille de plus.

La configuration la plus « haut de gamme » de Lada Largus, parmi celles, bien entendu, encore disponibles est un break doté d'un moteur de 106 ch. Avec. Le volume est toujours le même - 1,6 litre. En plus d'un moteur plus moderne, cette version aura des jantes en alliage. Pour cette voiture, les concessionnaires demandent 1,735 million de roubles, ce qui correspond aux prix conseillés sur le site du constructeur.

À l'approche de l'automne de cette année, AvtoVAZ promet de diversifier la gamme de Lada Largus. Il comportera des modifications équipées d'options supplémentaires. Naturellement, ils seront plus chers, mais personne ne sait de combien exactement.

Dans la configuration de base, la version passager de Lada Largus, qui coûte 1,66 ou 1,67 million de roubles, recevra un certain nombre d'options. Ce ne sera pas la voiture la plus simplifiée, comme beaucoup le prédisaient. La voiture est équipée de quatre vitres électriques, de la climatisation, d'une direction assistée et d'un système ABS. Il n'y a qu'un seul airbag : celui du conducteur.

La camionnette est préparée pour le transport de marchandises. Il est équipé d'un éclairage du compartiment de travail et de supports spéciaux pour fixer de gros objets. Mais il n'y a pas de ceintures incluses.


La version la plus chère du break coûte 1,705 million de roubles. Il est doté de jantes en alliage et d’un « canapé » séparé à l’arrière qui peut être plié. Il s'avère qu'ils étaient évalués à 45 XNUMX roubles.

Si vous payez 30 000 autres en plus, vous pouvez compter sur le même break, mais avec un moteur 1,6 litre de 106 ch. Avec. Rappelons qu'il ne s'agit pas d'un groupe motopropulseur à huit soupapes, mais à seize soupapes. C’est un peu plus complexe structurellement, mais plus dynamique.

D'ici la fin du troisième trimestre 2024, AvtoVAZ prévoit de lancer la production en série de LADA e-Largus électrique. Ils promettent des fourgons et des breaks avec une réserve de marche d'environ 400 kilomètres.