Les motos peu susceptibles d'être vues sur les routes sont des expositions rares dans les musées

Si vieux rare les voitures en Russie il y en a beaucoup, alors avec motos les choses ne vont pas si bien. Jusqu’à présent, l’intérêt pour les modèles soviétiques est à peine naissant. Mais cela est compréhensible - de telles motos sont familières à beaucoup depuis l'enfance, elles peuvent vous ramener à votre jeunesse. Trouver un exemplaire en bon état est difficile et coûte cher. Mais certaines personnes aiment évoquer de telles histoires. Quant aux vieilles motos de fabrication étrangère, tout est compliqué avec elles en Russie. Cependant, comme pour les voitures. On les voit rarement sur les routes, sauf lors des expositions, des musées et des collections personnelles.

Une fois dans un endroit comme celui-ci, vos yeux s’écarquillent. Ainsi, l'auteur de la chaîne « Oleg AC » a été surpris par la diversité du musée de la moto. Il est impossible de lister tous les vélos disponibles dans une seule courte vidéo. Mais il montrera plus en détail les modèles les plus intéressants. Tout d’abord, l’attention se porte sur la vieille Vespa italienne. C'est ce scooter qui est devenu le « pionnier » de sa catégorie. À son image et à sa ressemblance, des modèles soviétiques comme le Vyatka et le Tourist-M ont été créés. Il y a beaucoup de vieilles motos BMW dans le musée. Ils peuvent facilement être confondus avec « l'Oural » et le « Dneprs ». À propos, en Allemagne, il y avait aussi des motos de police avec side-car, comme dans la police de la circulation de l'URSS.