On a appris quand l'usine UAZ commencerait à produire des micros Sollers ST6

Компания Sollers собирается перенести производство пикапов ST6 в Ульяновск. Это случится в ноябре 2024 года. Уже есть примерные планы по выпуску. Согласно им, на заводе будут собирать до 10 тысяч les voitures в год. Если спрос на Sollers ST6 окажется выше, цифры скорректируют в большую сторону.


Le service de presse de Sollers n'a pas précisé quelle était exactement la raison du transfert de production. Mais ce n'est pas difficile à deviner. Très probablement, ils souhaitent moderniser globalement l’usine automobile d’Oulianovsk. Soit dit en passant, plus d'un milliard et demi de roubles ont été alloués à ces fins en 2024.

Quant aux micros Sollers ST6, ce sont des modèles entièrement chinois. En fait, des copies sous licence du JAC T6 de l’Empire du Milieu. Mais la marque russe va progressivement les localiser. Tous les droits ont été achetés.


La gamme de modèles de l'usine automobile d'Oulianovsk en bénéficiera également. Par exemple, les véhicules UAZ peuvent recevoir des moteurs diesel et un certain nombre d'autres composants et composants de camionnettes chinoises.

Le plus important est qu'ils soient produits en Russie et non achetés dans l'Empire du Milieu. Sinon, même l'UAZ pourrait devenir un modèle dépendant de partenaires étrangers.

Le Sollers ST6 est désormais proposé avec un choix de deux moteurs. Il existe un groupe motopropulseur turbodiesel d'un volume de 2,0 litres. Il développe 136 ch. s et fonctionne en tandem avec une transmission manuelle.

Pour ceux qui préfèrent les moteurs à essence, ils proposent un moteur fonctionnant avec ce type de carburant. Il est également turbocompressé et a une cylindrée de 2,0 litres. La puissance est supérieure à celle de son « frère » diesel - 176 ch. Avec. Le moteur est également associé à une transmission manuelle non alternative.

L'équipement des pickups est riche pour cette classe d'équipements, même dans la version de base. Les voitures ont reçu les systèmes ABS, EBD et ESC. Il y a deux airbags et une assistance à la conduite au démarrage à l'arrêt dans une pente, afin de ne pas « déclencher » l'embrayage.


Le constructeur ne s'arrêtera pas seulement à la sortie du Sollers ST6. Il est prévu dans l’immédiat de mettre une nouvelle camionnette ST8 sur le tapis roulant. Il est fort possible que le premier lot de voitures de pré-production apparaisse avant la fin 2024.

Les principales différences du nouveau modèle sont le moteur et la boîte de vitesses russes, déjà produits dans les usines de Yelabuga et de la région de Trans-Volga. Soit dit en passant, le moteur est un diesel. Bien sûr, il s’agit d’unités chinoises sous licence, mais elles sont également progressivement localisées.

Il ne reste plus qu'à attendre le début de la production de nouvelles camionnettes à l'usine UAZ. Et puis, voyez-vous, les SUV nationaux, comme le Hunter et le Patriot, recevront des moteurs turbodiesel économiques.