Mise à jour du crossover GLB de Mercedes - désormais plus de moteurs de Renault Duster
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Mise à jour du crossover GLB de Mercedes - désormais plus de moteurs de Renault Duster

Mercedes-Benz a mis à jour son crossover compact GLB. Le modèle est officiellement présenté au public au Brésil, mais n'est pas encore en vente, même si les prix sont déjà connus.


Extérieurement voiture est resté le même, mais en termes techniques, il y a eu de sérieux changements. Les configurations ont également été mises à jour.

Le plus important est l’abandon du moteur turbo-essence français économique. Rappelons qu'avant la mise à jour, le Mercedes GLB était également équipé d'un moteur du Renault Duster. Il semble que les Allemands aient finalement écouté les critiques, périodiquement indignées car il n'était pas nécessaire d'installer un groupe motopropulseur Renault sur la Mercedes.

Mise à jour du crossover GLB de Mercedes - désormais plus de moteurs de Renault DusterLe Mercedes GLB se positionne comme un crossover familial. Photo : youtube.com

Le Mercedes GLB sera vendu en seulement deux niveaux de finition. La version de base est progressive, ils ont décidé de la conserver. La version « top » n'est plus l'AMG 35 4Matic, mais l'AMG Line. Cela signifie qu’il n’y aura aucune amélioration technique. Seul un réglage externe, qui, il convient de le noter, est suffisant pour la plupart des acheteurs.

Étonnamment, la Mercedes GLB mise à jour est devenue moins chère. Par exemple, pour la version de base de Progressive, ils demandent désormais 330 369 roubles. moins. Son prix commence à 900 6,15 reais (XNUMX millions de roubles).

Et en même temps, même dans la configuration de base, sous le capot de la voiture, il n'y aura pas un moteur d'un volume modeste de 1,3 litre, mais un groupe motopropulseur de 2,0 litres, respecté en Russie. La puissance a cependant légèrement augmenté - passant de 190 ch à 163. Avec.

Mais avec un volume de 2,0 litres, il y a plus de chances que le moteur ait une durée de vie utile. Et le Mercedes GLB dans tous les niveaux de finition sera désormais équipé d'un module complémentaire hybride. Il s'agit d'un démarreur-générateur de 48 volts. Cela aidera à démarrer le moteur, à économiser du carburant dans les embouteillages et lors de fortes accélérations à partir d'un arrêt.

La boîte de vitesses est également différente. Le constructeur a abandonné le « robot » à sept vitesses pour le remplacer par un nouveau à huit vitesses.

Il n'y aura aucune modification de la traction avant du Mercedes GLB. Désormais, même la version la plus économique du Progressive dispose d'un système 4Matic.

La Mercedes GLB a un intérieur à sept places. Photo : youtube.com

Grâce au nouveau moteur, le Mercedes GLB 100 de l'année modèle accélère désormais à 2025 km/h en 7,9 secondes. La vitesse maximale du crossover est de 214 km/h.

Toutes les Mercedes GLB recevront un intérieur en cuir, une climatisation à deux zones, des optiques LED tout autour, un certain nombre de systèmes d'aide à la conduite pendant la conduite et le stationnement et des caméras de recul. Le pack AMG Line, en plus du kit carrosserie externe, recevra des jantes en alliage R19 au lieu de R18, des sièges baquets sport avant et un système audio haut de gamme.

Il n’a pas encore été précisé quand les voitures seront mises en vente.
Pensez-vous que le Mercedes GLB s'est amélioré en abandonnant le moteur Renault ?
  • Ulf
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