Les ventes d'un nouveau camion russe sous la marque Ambertruck ont ​​commencé

Калининградский завод «Автотор» объявил о старте продаж новой модели camion – Ambertruck JL. Этот малотоннажный voiture Vous pouvez déjà acheter à partir de 2,89 millions de roubles.


C'est moins cher que ce qu'ils demandent pour GAZ GAZelle Next avec un moteur diesel. Rappelons que le camion est proposé à partir de 3,14 millions de roubles. Dans le même temps, les deux voitures ont le même volume de moteur – 2,8 litres.

Le poids total de l'Ambertruck JL est de 3,5 tonnes. C'est un véhicule idéal pour travailler dans les grandes villes. Premièrement, les voyages lui sont ouverts presque partout, puisque la voiture appartient à la catégorie des passagers. Deuxièmement, la disposition de la cabine rend la voiture maniable. À cet égard, Ambertruck JL surpasse GAZ GAZelle Next.


Le moteur du nouveau produit fait 2,8 litres. Il s'agit d'un groupe motopropulseur turbodiesel d'une puissance de seulement 109 ch. Avec. Un boost aussi minime laisse entendre que le moteur a une longue durée de vie et se distingue par une traction à basse vitesse.

Le moteur est connu sous le symbole JX493ZLQ4. Il a été créé sur la base du groupe motopropulseur Isuzu, éprouvé au fil des années. Soit dit en passant, le moteur est sous licence. Sa ressource est déclarée à 500 000 km.

Cela ne signifie pas qu'après un tel fonctionnement, le bloc d'alimentation tombera en panne. Avec un entretien opportun et un fonctionnement silencieux, ces chiffres peuvent être doublés. Système d’alimentation – Common-rail de Bosch.

Le moteur est associé à une transmission manuelle à cinq vitesses. Il s'agit également d'une unité fiable et éprouvée, copiée du japonais.

La longueur totale du châssis est de 5,9 mètres. Le camion est capable de transporter 1,56 tonnes. Mais vous devez comprendre que ces paramètres sont spécifiquement indiqués pour que la voiture entre dans la catégorie des passagers. À en juger par le cadre puissant et les pneus arrière doubles, la voiture peut supporter au moins deux tonnes.


Quant au traitement anticorrosion, il est excellent. Les compositions peignent non seulement la charpente et la partie inférieure de la cabine, mais également ses cavités internes. Tout cela est fait dans l'usine Avtotor - spécialement pour les conditions d'exploitation russes.

La cabine de l'Ambertruck JL est conçue pour un conducteur et deux passagers. Le niveau de confort est le même que dans une voiture de tourisme économique. Même la version de base dispose d'une climatisation puissante et d'une colonne de direction réglable.

Jusqu'à présent, l'Ambertruck JL est proposé en deux types de carrosserie : à plat et isotherme. Très probablement, d'autres performances s'y ajouteront à l'avenir. Le constructeur prévoit également de vendre des châssis « nus » – pour y installer des équipements spéciaux.