Il n'y a aucun endroit en Russie où le Chetra TM-140 ne passera pas

Cette voiture peut certainement s'appeler véhicule tout terrain. Il est capable de se déplacer sur toutes les surfaces possibles grâce à ses chenilles. Ces derniers occupent 60 pour cent de la largeur de la voiture et sont en métal avec des « extensions » en caoutchouc. Ils vous permettent de faire fonctionner le Chetra sur asphalte sans risquer d'endommager la chaussée. Dans le même temps, le TM-140 peut plonger dans des plans d'eau jusqu'au pare-brise. « Sous l'eau », la voiture est capable de se déplacer à une vitesse de 4 à 6 km/h. Les dimensions de ce monstre dépassent quatre places de stationnement standards ; la longueur à elle seule est de 7,8 mètres. La force motrice du véhicule tout-terrain est le moteur diesel turbocompressé YaMZ 236. L'unité est associée à une boîte de vitesses hydromécanique à six vitesses.

La consommation de carburant n'est pas moins impressionnante que l'apparence de cette voiture - 100 litres aux 100 km. Mais ce sera facile à calculer. La capacité de tous les réservoirs vous permet de parcourir environ 600 km sans faire le plein. Cela signifie que le TM-140 peut être utilisé pour voyager dans des régions vraiment reculées, bien qu'à un prix élevé. Le compartiment moteur est situé derrière la cabine du conducteur. Une excellente solution pour une utilisation sous les latitudes septentrionales. On y entre par l'une des deux portes. L'espace passagers est en outre équipé d'un chauffage autonome, et le moteur lui-même est assez gros, et une partie de sa chaleur réchauffe également l'habitacle. Mais il y a aussi des avantages : vous pouvez le réparer ou simplement le réchauffer même à des températures extérieures extrêmement basses. Vous pouvez consulter une analyse détaillée des données techniques du Chetra TM-140 et le voir en action dans la vidéo sur la chaîne YouTube « PrivetTachka ».