Le Toyota 4Runner mis à jour est devenu le plus puissant de l'histoire du modèle

Lors d'une conférence de concessionnaires en Amérique du Nord, la marque Toyota a officiellement dévoilé la nouvelle génération de 4Runner. Le SUV sera mis en vente avant la fin de l’automne, mais le constructeur n’a pas encore annoncé son coût.


Le modèle est disponible en neuf niveaux de finition différents - du SR5 de base à la version premium Trailhunter. Cette solution vous permettra de sélectionner vous-même la configuration de manière optimale, en fonction de vos besoins et de votre budget. voiture.

De plus, les modifications diffèrent non seulement par l'équipement, mais aussi par le plan visuel. Par exemple, la version avec le préfixe Platinum est plus « adaptée » à un usage urbain.


Le SUV dans cette configuration a reçu des solutions de design d'inspiration sportive, complétées par des éléments sombres. Ces derniers comprennent les pare-chocs, les rétroviseurs latéraux, les roues et les lunettes de phares.

En plus des options urbaines, Toyota a également préparé des configurations tout-terrain. Le plus frappant à cet égard était Trailhunter. Il ressemble au TRD Pro dans certaines parties, mais avec des fonctionnalités uniques.

Ceux-ci incluent des projecteurs LED et des pneus tout-terrain. Côté technique, on retrouve un blocage de différentiel arrière, ainsi que des prises d'air légèrement plus hautes. Ces derniers permettent de « plonger » plus profondément dans l'environnement tout-terrain au sens littéral du terme.

La société japonaise a préparé une modification à vocation sportive, TRD Sport. Cependant, cela se manifeste davantage dans la composante visuelle - un design de capot différent et quelques autres nuances.

La liste complète des configurations est la suivante :

✅Chasseur de sentiers
✅ TRD Pro
✅Platine
✅Limité
✅ TRD Hors Route et Premium
✅ TRD Sport et Premium
✅SR5

L'intérieur présente également des différences par rapport à la génération précédente. Les modifications de base sont équipées respectivement d'un tableau de bord et d'écrans multimédia de 7 et 8 pouces. Dans les niveaux de finition plus chers, les diagonales « grandissent » jusqu'à 12,3 et 14 pouces.

La liste des options supplémentaires comprend un système audio JBL à 10 haut-parleurs et un chargeur sans fil pour smartphones. Moyennant un supplément, le nouveau 4Runner peut être équipé de la troisième génération du pack Safety Sense.

Passons à la partie technique. Dans la nouvelle génération de SUV, les Japonais ont décidé de plaire aussi bien aux amateurs d'énergie « verte » qu'aux amateurs de motorisations plus traditionnelles. Les acheteurs potentiels ont le choix entre un moteur essence turbo et une centrale hybride.

Dans le premier cas, il s'agit du i-Force de 2,4 litres. La puissance de l'unité atteint 282 ch. Avec. avec un couple maximal de 423 N*m. Il est associé à une transmission automatique à huit rapports.


La modification hybride a reçu un moteur similaire, complété par un moteur électrique. Cette configuration n'est pas disponible dans tous les niveaux de finition, mais uniquement dans les « top » TRD Pro, Trailhunter et Platinum.

La puissance totale de cette version est de 331 ch. Avec. avec un couple de 630 N*m. Il est à noter que le nouvel hybride est devenu la modification « la plus puissante » de toute l'histoire du modèle. De plus, cela a permis d'augmenter la capacité de charge maximale de 2,2 à 2,7 tonnes.

Une batterie de 1,87 kilowatts est responsable de l’alimentation. Il est fabriqué en nickel-hydrure métallique. La boîte de vitesses est identique à celle de la version essence.