Le premier vol d'un hélicoptère entièrement domestique a eu lieu
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Le premier vol d'un hélicoptère entièrement domestique a eu lieu

Le centre de presse de Rostec a rapporté que le premier vol du nouveau modèle Ka-32A11M profondément repensé avait eu lieu. Il s'agit d'un modèle de production qui a reçu exclusivement des systèmes et des composants nationaux. L'avion a décollé depuis un site situé sur la base d'essais en vol de l'usine de fabrication d'avions KumAPP, à Kumertau.


Lors des vols d'essai, un certain nombre de manœuvres et un vol stationnaire de contrôle ont été pratiqués, ce qui a permis d'évaluer l'efficacité du nouvel équipement et de confirmer que l'équipement doté de composants domestiques se caractérise par une stabilité optimale et fait preuve d'obéissance au contrôle.

Il semblerait que l'une des versions les plus populaires de la voiture soit équipée de nouveaux moteurs. Il s'agit d'unités de puissance de grande puissance développées par l'UEC. Les moteurs ont reçu un système de commande numérique moderne BARK. Grâce à cela, ils ont fait preuve d'une efficacité élevée et d'une tolérance aux pannes, y compris dans des conditions de fonctionnement extrêmes. Ainsi présenté hélicoptère diffère déjà dans ses caractéristiques de vol pour le mieux.

Le premier vol d'un hélicoptère entièrement domestique a eu lieuLors de la modernisation, le Ka-32A11M a remplacé tous les composants étrangers. Photo : YouTube.com

Le système de vol et de navigation du Ka-32A11M est désormais également numérique et russe. Le panneau de commande a été amélioré et toutes les informations avec les paramètres de base sont affichées sur des écrans multifonctionnels du soi-disant « cockpit en verre ». Cela facilite grandement le travail des pilotes et a un effet positif sur la sécurité des vols. L'équipement de radionavigation mis à jour est également responsable de ce dernier. Il est possible d'utiliser des lunettes de vision nocturne.

Au cours de tests précédents, des résultats ont été obtenus, sur la base desquels il a été conclu que la nouvelle version présentait un niveau de fiabilité accru. Même si l'un des moteurs est endommagé, l'équipement est capable non seulement d'atterrir en toute sécurité, mais également de décoller.

Ka-32A11M lors des essais en vol. Photo : YouTube.com

Le Ka-32A11M est une machine universelle et est excellent pour résoudre une grande variété de tâches aéronautiques - du transport et du fret au sauvetage d'urgence. Sa maniabilité et son degré de stabilité en mode stationnaire permettent d'utiliser efficacement l'équipement aussi bien dans les zones ouvertes que dans celles limitées par les chaînes de montagnes et les zones urbaines denses.
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