Un « Pain » unique est mis en vente

Caractéristique principale voiture est son groupe motopropulseur électrique. Il est à noter que presque tous les principaux composants et pièces sont fabriqués dans la Fédération de Russie, sans utiliser de composants importés.


Par exemple, le moteur électrique a été créé à Voronej, les unités de commande de batterie ont été produites à Skolkovo et la batterie a été assemblée à l'usine de Lipetsk Energia. La carrosserie de ce dernier a été développée indépendamment dans les installations de la société de Crimée Eltavr.

Lors d'essais techniques, l'équipe Elkaf a pu mesurer l'autonomie réelle du « Loaf » électrique. Avec une seule charge, la voiture parcourt 180 km, ce qui peut être considéré comme un bon indicateur de ces dimensions et de ce poids.


La centrale électrique est un moteur électrique d'une capacité de 104 ch. Avec. Les caractéristiques et équipements restants sont les suivants :

✅ vitesse maximale - 85 km/h
✅ accélération à 60 km/h – 12 secondes.
✅ degré de localisation – 80%
✅ cycle de vie des équipements – 700 mille kilomètres
✅ Température de fonctionnement minimale autorisée – -25 degrés Celsius

Bien entendu, les performances sont loin d’être « sportives ». Cependant, le projet n'a pas été conçu dans ce but.

Le principal domaine d'application du « Pain » insolite est le tourisme. Grâce au moteur « vert », la voiture peut être utilisée légalement dans les zones récréatives et protégées, les parcs nationaux et les attractions, dont l'accès à pied est limité par le terrain.

La batterie peut être complètement rechargée en 12 heures à partir d’une prise ordinaire. Si vous utilisez un adaptateur spécial 380 volts, la procédure prendra 4 heures.

Une autre caractéristique intéressante est la présence d’un système de transmission intégrale. Le conducteur depuis la cabine peut connecter l'essieu avant en appuyant sur la touche correspondante. Selon les créateurs de ce projet, "les fameuses qualités tout-terrain du Loaf sont non seulement préservées, mais également améliorées".

L'intérieur de la voiture n'a pas non plus été laissé sans attention. L'agencement général, bien que reconnaissable, a scintillé de nouvelles « couleurs » grâce à la décoration intérieure. Ce dernier est en éco-cuir dans un design bicolore - noir avec des inserts orange.


Tous les sièges sont équipés de ceintures de sécurité. Pour plus de commodité, des rideaux et un repose-pieds rétractable électrique sont disponibles. La cabine dispose également d'un système de chauffage autonome fonctionnant au combustible liquide.

Il ne reste plus qu'à découvrir l'essentiel : le prix. L'unique « Pain » coûtera au demandeur 2,9 millions de roubles. Il est à noter qu'AvtoVAZ envisage de vendre le Largus électrique pour 1 million de roubles. plus cher (dans le cadre du programme d'État, cela coûtera également à l'acheteur environ 2,9 millions de roubles).

Elkafa offre une garantie de 3 ans ou 150 XNUMX kilomètres. Si la demande est suffisante, l’entreprise envisage de lancer une production à petite échelle. En outre, les plans de gestion de la marque incluent la formation du personnel des stations-service dans les grandes villes russes pour l'entretien ultérieur des véhicules.