MZKT-4503 - Alternative biélorusse au GAZ-66 soviétique
On a le sentiment que les Biélorusses sont hantés par les lauriers de fabricants aussi éminents que GAZ et ZIL, même si cette dernière usine n'existe plus depuis longtemps. Il semblerait que nous ayons notre propre MAZ, pourquoi s'embêter avec le créneau traditionnellement occupé par les camions de poids moyen. Mais non, dans les années 90, les Biélorusses maîtrisaient leurs modèles dans cette catégorie. Certes, en termes de capacité d'emport, ils dépassaient le plus souvent GAZ et ZIL, mais telle est la spécificité de MAZ. De plus, ils l’ont positionné comme une vertu.
L'usine de tracteurs sur roues de Minsk, également connue sous le nom de MZKT, a décidé de suivre le rythme. Seul ce constructeur a jeté son dévolu sur les lauriers du GAZ-66, ou plutôt déjà sur le Sadko dans diverses modifications. C'est ainsi qu'est apparu le MZKT-4503. Le modèle est intéressant, mais il ne faut pas le positionner comme une alternative au SUV Gorky. Chacun est bon pour ses propres tâches. Et si « Sadko » est adapté pour une production à grande échelle, alors le MZKT-4503 est un produit à la pièce. À propos, en Russie, un tel SUV n'a pas de concurrents. Cependant, le Sadko, et même le GAZ-66, sont plus adaptés aux déplacements tout-terrain. Ils sont plus légers et leur maniabilité est nettement supérieure. Et ils parleront en détail du MZKT-4503 sur la chaîne MotorProject. La technique est vraiment intéressante, mais très spécifique.
L'usine de tracteurs sur roues de Minsk, également connue sous le nom de MZKT, a décidé de suivre le rythme. Seul ce constructeur a jeté son dévolu sur les lauriers du GAZ-66, ou plutôt déjà sur le Sadko dans diverses modifications. C'est ainsi qu'est apparu le MZKT-4503. Le modèle est intéressant, mais il ne faut pas le positionner comme une alternative au SUV Gorky. Chacun est bon pour ses propres tâches. Et si « Sadko » est adapté pour une production à grande échelle, alors le MZKT-4503 est un produit à la pièce. À propos, en Russie, un tel SUV n'a pas de concurrents. Cependant, le Sadko, et même le GAZ-66, sont plus adaptés aux déplacements tout-terrain. Ils sont plus légers et leur maniabilité est nettement supérieure. Et ils parleront en détail du MZKT-4503 sur la chaîne MotorProject. La technique est vraiment intéressante, mais très spécifique.
- Ulf
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