Le troisième navire à moteur russe du projet Karelia a reçu le nom officiel
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Le troisième navire à moteur russe du projet Karelia a reçu le nom officiel

La compagnie Vodokhod est pressée de partager des nouvelles de son nouveau navire. Nous parlons du navire du projet Karelia. Ils l'appelaient « Rasul Gamzatov ». Il s'agit de la continuation d'une série de navires produits dans le pays. Ils ont été créés en l'honneur des personnalités culturelles les plus célèbres et les plus populaires de Russie et de l'Union soviétique, principalement des poètes et des écrivains.


Rappelons que les navires ont été désarmés dans le cadre du programme de renouvellement de la flotte fluviale. Même si, compte tenu de la situation actuelle, on aurait dû parler davantage d’un renouveau.

Les bateaux à moteur du projet 00840 sont conçus pour les croisières sur les rivières navigables de la Fédération de Russie. Ils sont également capables de voyager dans les eaux côtières.

Le troisième navire à moteur russe du projet Karelia a reçu le nom officielLa taille des bateaux à moteur comme "Rasul Gamzatov" est incroyable. Photo : vympel.ru

Mais ce n’est pas là la particularité du projet Karelia. Le fait est que les navires rapporteront des bénéfices à leur propriétaire toute l'année. Après tout, après la fin de la période de navigation, le navire peut être amarré quelque part dans un endroit pittoresque et utilisé comme hôtel flottant.

Trois navires de croisière du projet 00840 sont actuellement en construction. Tous ont été posés en 2023 dans l'un des plus anciens chantiers navals russes de Nijni Novgorod. Il s'agit de l'usine de Krasnoye Sormovo. Tous les navires ont été commandés par Vodokhod.

Les parcours de « Rasul Gamzatov » pour 2027 sont déjà préparés. Cela laisse entendre que le futur propriétaire n'a aucun doute sur le fait qu'il recevra le bateau de croisière à temps. Le navire naviguera également dans la mer Caspienne. Il finira sans aucun doute au Daghestan, où est né le célèbre poète soviétique et russe, qui a donné son nom au navire.

Rappelons que le projet Karelia a été développé par Vympel Design Bureau. La longueur des paquebots est de 131 mètres, pour une largeur de 14,1 m. Le navire est capable de passer sous des ponts jusqu'à 3,3 m de haut.

Le Rasul Gamzatov possède également un pont supérieur. Photo : vympel.ru

La zone de navigation des navires de croisière est mixte - c'est R3-RSN ou fleuve-mer. Le navire est conçu pour 183 passagers. Chacun d'eux bénéficiera d'un haut niveau de confort, car le nombre d'équipage est impressionnant - jusqu'à 95 personnes.

"Rasul Gamzatov" et d'autres navires du projet "Karelia" sont conçus pour fonctionner d'avril à novembre. Les derniers vols auront lieu dans le golfe de Finlande. La distance maximale autorisée qu'un navire peut parcourir depuis l'abri est de 50 milles marins (92,6 km).

La plupart des passagers d'un bateau de croisière sont hébergés dans des cabines doubles. La plupart d'entre eux sont considérés comme standards et disposent de balcons. Personne n'interdit de louer des cabines entières si vous voulez de l'intimité.
Comment évaluez-vous les navires du projet Karelia ?
  • Ulf
  • vympel.ru
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