Présentation de "Chistogor" - un nouveau camion avec le logo KAMAZ
A Moscou, dans le cadre d'une conférence consacrée à l'énergie hydrogène, une démonstration d'un nouveau camion. voiture développé conjointement par des spécialistes de l'usine automobile de Kama et de la société d'investissement AFK Sistema. Elle a reçu une centrale électrique fonctionnant à l'hydrogène et un nom symbolique – « Chistogor ».
Un accord de coopération entre les deux entreprises a été signé au début de cette année et prévoit la création de toute une série d'équipements utilisant ce type de carburant. La voiture présentée avec l'indice 53193 est le premier prototype développé dans le cadre de ce projet.
"Chistogor" est un camion électrique d'une capacité de charge de plus de 20 tonnes. Grâce à sa centrale à hydrogène, il serait capable de parcourir une distance de 500 km sans faire le plein. À propos, le processus de ravitaillement, contrairement à la recharge de voitures purement électriques, ne prend pas beaucoup de temps et dure en moyenne environ 5 à 6 minutes.
L'autonomie, ainsi que d'autres caractéristiques techniques, devraient être confirmées lors d'essais routiers, que le véhicule subira sur un terrain d'essais spécialisé avant la fin de 2024. Après cela, nous pouvons parler d'exploitation commerciale. En outre, il est prévu pour l’année prochaine d’augmenter l’autonomie du Chistogor à 1000 XNUMX km.
Quant aux piles à combustible, il est indiqué qu'elles seront produites dans notre pays. Ils prévoient de lancer leur production en série dès le début de l'année prochaine, puisque ce projet ne se limite pas à un seul camion. Parmi les orientations actuelles du développement des technologies de l'hydrogène en transport, en plus du nouveau produit présenté, ils soulignent la création d'un tracteur de grande ligne et autobus sur l'hydrogène. Selon les fabricants, notre pays dispose du potentiel et des compétences nécessaires.
Un accord de coopération entre les deux entreprises a été signé au début de cette année et prévoit la création de toute une série d'équipements utilisant ce type de carburant. La voiture présentée avec l'indice 53193 est le premier prototype développé dans le cadre de ce projet.
"Chistogor" a été présenté lors d'une conférence internationale consacrée à l'énergie hydrogène. Photo : @KAMAZ PJSC
"Chistogor" est un camion électrique d'une capacité de charge de plus de 20 tonnes. Grâce à sa centrale à hydrogène, il serait capable de parcourir une distance de 500 km sans faire le plein. À propos, le processus de ravitaillement, contrairement à la recharge de voitures purement électriques, ne prend pas beaucoup de temps et dure en moyenne environ 5 à 6 minutes.
L'autonomie, ainsi que d'autres caractéristiques techniques, devraient être confirmées lors d'essais routiers, que le véhicule subira sur un terrain d'essais spécialisé avant la fin de 2024. Après cela, nous pouvons parler d'exploitation commerciale. En outre, il est prévu pour l’année prochaine d’augmenter l’autonomie du Chistogor à 1000 XNUMX km.
Il s'agit d'un camion frigorifique KAMAZ à hydrogène. Photo : YouTube.com
Quant aux piles à combustible, il est indiqué qu'elles seront produites dans notre pays. Ils prévoient de lancer leur production en série dès le début de l'année prochaine, puisque ce projet ne se limite pas à un seul camion. Parmi les orientations actuelles du développement des technologies de l'hydrogène en transport, en plus du nouveau produit présenté, ils soulignent la création d'un tracteur de grande ligne et autobus sur l'hydrogène. Selon les fabricants, notre pays dispose du potentiel et des compétences nécessaires.
- Lilu
- www.youtube.com, @PJSC KAMAZ
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