Les dates de sortie du premier avion biélorusse ont été annoncées

L'usine biélorusse de réparation d'aviation 558 a commencé à mettre en œuvre un projet d'État. Son objectif principal est de produire les avions, équipements et pièces technologiques sous forme de substitution aux importations.


La mise en œuvre du plan se fera en partenariat avec des entreprises russes. La tâche principale est de mettre en place la production de notre propre avion Osvey.

Il est prévu que le premier avion portant cette désignation quittera l’atelier d’assemblage en 2026. Si le plan est respecté, « 558 ARZ » aura un tirage de 2030 exemplaires d'« Osveya » par an d'ici 30.


Le résumé des résultats pour la période de référence de 2024 peut devenir un motif de financement supplémentaire pour le projet. Lors d'une réunion du comité exécutif régional à Brest, le président a déclaré que l'obtention des résultats prévus apporterait un soutien matériel à la production d'un montant de plus de 8 millions de roubles.

"Osvey" est un avion léger à usage général. Sa conception a été réalisée grâce à la coopération d'ingénieurs du 558 ARZ et de l'usine d'aviation civile de l'Oural (UZGA). L'avion peut accueillir jusqu'à 19 passagers. Le turbopropulseur VK-800 sert de centrale électrique.

Ce dernier est fabriqué par les ingénieurs russes de la société Klimov, mais a ensuite été transféré à UZGA JSC. La certification du moteur devrait être achevée d’ici la fin de 2025. La puissance maximale du moteur est de 800 ch. Avec. Elle est également connue pour le projet russe LMS-901 "Baïkal".

Le principal domaine d'application de l'Osvey est l'aviation d'État. Par la suite, elle sera admise dans le segment civil pour le transport aérien commercial d'importance locale et régionale.