Une nouvelle camionnette russe a été présentée - nous attendons une mini-fourgonnette à châssis sur son châssis

La société Promtech s'apprête à révolutionner le marché du commerce léger les voitures. Ils ont présenté la camionnette Captain, qui entrera bientôt en production de masse.


La particularité du projet est qu'il s'agira de voitures abordables dans diverses modifications. Parmi eux, il y aura à la fois des versions utilitaires pour les amateurs de voyages touristiques et des véhicules utilitaires à vocation spécifique.

Mais ce n'est pas tout. Promtech, dont les installations de production sont situées à Nijni Novgorod, envisage de lancer sa propre mini-fourgonnette. Il sera basé sur le châssis de la camionnette Captain, et c'est ce qui le rend unique.


La voiture sera non seulement à traction intégrale, mais aussi à châssis. Le nouveau produit n'aura tout simplement pas de concurrents dans ce créneau. Bien sûr, il existe la gamme de transmission intégrale UAZ SGR et Sobol Business/NN. Mais le « Pain » d’Oulianovsk est obsolète depuis longtemps et ne convient pas à une utilisation en ville ou sur autoroute. Quant aux 4x4 Sobol, ils sont tout simplement chers, notamment les NN de nouvelle génération.

Naturellement, le nouveau pick-up n’est pas de sa propre conception. « Capitaine » est le Huanghai N2 chinois. Le modèle a été choisi principalement parce qu'il est équipé de moteurs sous licence Isuzu et Mitsubishi. Bien sûr, ce ne sont pas des groupes motopropulseurs japonais - les moteurs sont produits dans l'Empire du Milieu, mais il s'agit d'une copie presque complète.

Le moteur Isuzu a été choisi pour le « Captain ». Il s'agit d'un moteur turbodiesel de 2,5 litres développant 129 ch. Avec. Il est associé à une transmission manuelle à six vitesses. Bien sûr, ce n'est pas le moteur le plus productif, mais il convient à une voiture utilitaire abordable.

"Captain" sera uniquement à traction intégrale. De plus, la « partie avant » est reliée de manière rigide, ce qui fait encore allusion à la simplicité et à la fiabilité du châssis. À propos, les fabricants chinois affirment que le « chariot », bien que sans licence, est copié des camionnettes Toyota.

On ne sait toujours pas quand débutera la production en série de « Captains », ainsi que les volumes de production attendus. Les spécialistes de Promtech testent actuellement le châssis.


Les premiers lots de camionnettes seront assemblés à partir de kits de véhicules chinois. Si la demande est stable, l'entreprise passera à l'étape suivante : le soudage et la peinture de la carrosserie.

Le constructeur prévoit de bénéficier d'une réduction sur le paiement des frais de recyclage ou d'une indemnisation complète. Après tout, ils veulent localiser les « Capitaines » en Russie.

La société Promtech possède de l'expérience dans la production de superstructures sur châssis de camions et de fourgonnettes. Par conséquent, ils prévoient d'offrir diverses options pour les camionnettes - des voitures de tourisme aux camions spécifiques.