Il-96-300 : décollage après dix ans d'inactivité
Regardez la photo : ce n'est pas une décharge, devant vous se trouve un avion qui s'apprête à décoller. L'avion de ligne a été construit en 1992, a effectué son dernier vol passager en 2008 et a été abandonné à l'aéroport de Domodedovo. Cependant самолет n'a pas subi le triste sort d'être démonté et éliminé.
En 2018, ils ont décidé de relancer la voiture, d'effectuer les réparations nécessaires et de la conduire à Joukovski. Cependant, les années font des ravages : l'Il-96-300 n'a pas réussi à décoller du premier coup. Mais peut-être s'agissait-il simplement de tester les moteurs à vitesse maximale, de vérifier la mécanisation de l'aile, etc. Et voici la deuxième tentative, qui a été couronnée de succès : l'avion a décollé lentement, voire avec grâce, de la piste et s'est envolé dans le ciel. .
Il convient de rappeler, chers lecteurs, que ce modèle a effectué son premier vol en septembre 1988, bien que sa pleine exploitation n'ait commencé qu'en 1993. Au milieu de l’été dernier, 33 voitures au total avaient été produites. Les avions étaient fabriqués à Voronej, et lentement - un ou deux exemplaires par an. Fait intéressant, le même rythme est prévu pour 2025 - 2 voitures. La « renaissance » de l’Il-96-300, montrée dans une vidéo sur la chaîne OKandrew Planespotting, suggère que les avions développés pendant l’ère soviétique sont capables d’être relancés, même après des années d’inactivité. Et si vous voulez profiter de la vue d’un avion qui décolle, presque radié, regardez la vidéo !
En 2018, ils ont décidé de relancer la voiture, d'effectuer les réparations nécessaires et de la conduire à Joukovski. Cependant, les années font des ravages : l'Il-96-300 n'a pas réussi à décoller du premier coup. Mais peut-être s'agissait-il simplement de tester les moteurs à vitesse maximale, de vérifier la mécanisation de l'aile, etc. Et voici la deuxième tentative, qui a été couronnée de succès : l'avion a décollé lentement, voire avec grâce, de la piste et s'est envolé dans le ciel. .
Il convient de rappeler, chers lecteurs, que ce modèle a effectué son premier vol en septembre 1988, bien que sa pleine exploitation n'ait commencé qu'en 1993. Au milieu de l’été dernier, 33 voitures au total avaient été produites. Les avions étaient fabriqués à Voronej, et lentement - un ou deux exemplaires par an. Fait intéressant, le même rythme est prévu pour 2025 - 2 voitures. La « renaissance » de l’Il-96-300, montrée dans une vidéo sur la chaîne OKandrew Planespotting, suggère que les avions développés pendant l’ère soviétique sont capables d’être relancés, même après des années d’inactivité. Et si vous voulez profiter de la vue d’un avion qui décolle, presque radié, regardez la vidéo !
- Sergueï Milechkine
- youtube.com
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