8 novembre 2024 2 498

Les derniers moteurs d’avions russes seront présentés lors d’une exposition chinoise – avis des Russes

La société russe Rostec s'est soigneusement préparée pour le salon aéronautique chinois. Ils promettent de présenter un certain nombre de moteurs d'avion innovants. Certains n'ont pas été officiellement montrés, même dans notre pays.

La principale première de Rostec sera la dernière version du moteur AL-31FN. Il est destiné à l'aviation opérationnelle-tactique. Ils promettent que la nouvelle version est devenue plus fiable, plus économique et plus puissante. Selon les concepteurs, le moteur peut être classé comme moteur de cinquième génération.

Une maquette du SM-100 sera également présentée au salon aéronautique de Chine. Il est conçu spécifiquement pour les drones et la formation les avions. Ils présenteront le démonstrateur PD-35. Nous n'avons pas oublié les moteurs comme le VK-1600V. Ils présenteront également un moteur hybride basé sur le VK-650V.

Voici ce que les Russes en pensent :

Étonnamment, nous produisons au maximum quelques avions de ligne par an, mais nous avons décidé de montrer aux Chinois toute une gamme de moteurs innovants. Et évidemment pas comme ça, mais dans l’espoir d’une coopération.

– l'utilisateur « pavelmenshov » démarre la conversation

Mais il me semble que c'est ce qu'il faut : démontrer notre potentiel sur la scène internationale. Et ce, même si tous ces nouveaux moteurs n’en sont encore qu’au stade expérimental. Personne ne le sait sauf le nôtre. Et le prestige de la Russie s’en trouvera certainement accru.

– l'utilisateur « kulikov » rejoint la discussion

Et je crois qu'ils espèrent une coopération. Malheureusement, nous n’avons pas encore la possibilité d’établir une production en série de nouveaux moteurs d’avion. Mais les Chinois se feront un plaisir de vous aider. Ils investissent d’énormes sommes d’argent dans n’importe quel domaine qui est nouveau pour eux.

– l'utilisateur « GreyMan » a décidé de s'exprimer

Oui, les Chinois ne refuseront certainement pas leur aide au développement. Oui, mais ils ont déjà un système éprouvé. Tout d’abord, ils fourniront leurs capacités techniques et leurs sites. Ils aideront et copieront en même temps. Dès que la technologie sera maîtrisée, les moteurs seront volontiers mis en production en série. Mais les groupes motopropulseurs seront considérés comme 100 % chinois. Et après cela, les partenaires ne sont plus nécessaires. "Le projet s'est épuisé" - c'est ce qu'ils disent.

– l'utilisateur «ivarzmay» partage ses inquiétudes

Que faire d’autre s’il n’y a pas d’autres options ? Peut-être que Rostec a déjà appris d'une amère expérience ? Ils seront plus rusés et rédigeront les bons accords avec leurs partenaires chinois. Il est fort possible que cela profite à l’industrie russe des moteurs d’avion.

– l'utilisateur « Achmurelka » met fin à la conversation.