SideCar Sahara – « réplique » vintage du modèle emblématique de BMW
Les vélos électriques sont de toutes formes et tailles, mais rares sont ceux qui feront tourner les têtes comme le nouveau Mod Easy SideCar Sahara. Ce modèle en édition limitée a été inspiré par moto La BMW R75 date de la Seconde Guerre mondiale et se décline en camouflage désert beige sable.
La version de base d’Easy SideCar a été présentée pour la première fois au public à l’automne 2022, et elle a vraiment réussi à surprendre. La combinaison du style rétro avec des solutions technologiques innovantes pourrait laisser peu de gens indifférents.
Le fabricant d'équipements pour vélos Mod Bikes a donc décidé de ne pas s'arrêter là et a poursuivi la série. Le nouveau SideCar Sahara, présenté récemment, a reçu un certain nombre de mises à jour importantes en plus de son apparence impressionnante.
La fourche avant du modèle a reçu une nouvelle suspension, réalisée dans un style moto avec deux couronnes. Il offre stabilité et confort sur n’importe quelle surface. De plus, un coffre a été ajouté à l’arrière du vélo électrique. La poussette, qui est d'ailleurs fabriquée sur commande pour chaque exemplaire, a reçu des phares doubles et un cadre allongé.
Une autre innovation était la porte intégrée au berceau, conçue pour permettre aux amis à quatre pattes d'y sauter aussi confortablement que possible. À l'intérieur, le passager dispose d'un siège moelleux et d'une ceinture de sécurité. Tout cela peut être retiré si nécessaire et profiter des capacités de chargement de ce vélo électrique - la charge maximale autorisée est limitée à 182 kg.
Le cyclomoteur Sahara vintage est équipé d'un moteur de moyeu arrière à engrenages de 750 watts qui produit 69 Nm de couple et offre cinq niveaux d'assistance au pédalage programmable jusqu'à 45 km/h. Grâce à la présence d'un capteur de couple sensible, le variateur « accélère » en temps opportun, maintenant ainsi un mouvement sûr dans les zones difficiles. L'accélération instantanée est assurée par la poignée des gaz.
Le Mod Easy est livré avec une boîte de vitesses Shimano Altus à 7 vitesses, qui offre une flexibilité de conduite optimale à une vitesse maximale de 45 km/h. Bike La transmission électrique roule sur des roues de 24 pouces chaussées de pneus polyvalents épais CST. La puissance de freinage du modèle provient de freins hydrauliques à double piston avec des rotors de 180 mm.
Le « réservoir de carburant » abrite une batterie Samsung amovible d’une capacité de 720 Wh. Il offre au vélo une autonomie allant jusqu'à 160 km avec une seule charge, en fonction de la configuration, ainsi que du style de conduite, du terrain et de la charge. Une charge complète prend trois à six heures. Un chargeur est inclus.
Pour garantir un haut niveau de sécurité lors des déplacements de nuit, le constructeur a équipé le SideCar Sahara d'un phare LED à faisceau large et d'un feu stop arrière intégré. Les cyclistes ont également la possibilité de se connecter à un casque intelligent Lumos pour synchroniser les clignotants et les feux stop.
Les caractéristiques présentées sont complétées par une selle Selle Royal Gel en cuir artificiel, des poignées ergonomiques faites du même matériau, un repose-pieds durable, des ailes en aluminium et de nombreux points utiles sur le cadre pour fixer des équipements supplémentaires (des lumières à un sac à outils).
Il n’y a pas encore d’informations officielles sur le nombre limité de cette édition. De plus, le modèle est déjà disponible à la commande au prix de 3900 380 dollars américains (environ XNUMX XNUMX roubles).
La version de base d’Easy SideCar a été présentée pour la première fois au public à l’automne 2022, et elle a vraiment réussi à surprendre. La combinaison du style rétro avec des solutions technologiques innovantes pourrait laisser peu de gens indifférents.
SideCar Sahara est créé « sur la base » de la BMW R75. Photo : mod-bikes.com
Le fabricant d'équipements pour vélos Mod Bikes a donc décidé de ne pas s'arrêter là et a poursuivi la série. Le nouveau SideCar Sahara, présenté récemment, a reçu un certain nombre de mises à jour importantes en plus de son apparence impressionnante.
La fourche avant du modèle a reçu une nouvelle suspension, réalisée dans un style moto avec deux couronnes. Il offre stabilité et confort sur n’importe quelle surface. De plus, un coffre a été ajouté à l’arrière du vélo électrique. La poussette, qui est d'ailleurs fabriquée sur commande pour chaque exemplaire, a reçu des phares doubles et un cadre allongé.
Une autre innovation était la porte intégrée au berceau, conçue pour permettre aux amis à quatre pattes d'y sauter aussi confortablement que possible. À l'intérieur, le passager dispose d'un siège moelleux et d'une ceinture de sécurité. Tout cela peut être retiré si nécessaire et profiter des capacités de chargement de ce vélo électrique - la charge maximale autorisée est limitée à 182 kg.
Le SideCar Sahara dispose d'une nacelle avec porte pour chiens. Photo : mod-bikes.com
Le cyclomoteur Sahara vintage est équipé d'un moteur de moyeu arrière à engrenages de 750 watts qui produit 69 Nm de couple et offre cinq niveaux d'assistance au pédalage programmable jusqu'à 45 km/h. Grâce à la présence d'un capteur de couple sensible, le variateur « accélère » en temps opportun, maintenant ainsi un mouvement sûr dans les zones difficiles. L'accélération instantanée est assurée par la poignée des gaz.
Le Mod Easy est livré avec une boîte de vitesses Shimano Altus à 7 vitesses, qui offre une flexibilité de conduite optimale à une vitesse maximale de 45 km/h. Bike La transmission électrique roule sur des roues de 24 pouces chaussées de pneus polyvalents épais CST. La puissance de freinage du modèle provient de freins hydrauliques à double piston avec des rotors de 180 mm.
La poussette SideCar Sahara est équipée d'un siège moelleux et d'une ceinture de sécurité. Photo : mod-bikes.com
Le « réservoir de carburant » abrite une batterie Samsung amovible d’une capacité de 720 Wh. Il offre au vélo une autonomie allant jusqu'à 160 km avec une seule charge, en fonction de la configuration, ainsi que du style de conduite, du terrain et de la charge. Une charge complète prend trois à six heures. Un chargeur est inclus.
Pour garantir un haut niveau de sécurité lors des déplacements de nuit, le constructeur a équipé le SideCar Sahara d'un phare LED à faisceau large et d'un feu stop arrière intégré. Les cyclistes ont également la possibilité de se connecter à un casque intelligent Lumos pour synchroniser les clignotants et les feux stop.
L'accélération instantanée du SideCar Sahara est assurée par un bouton d'accélérateur pratique au pouce. Photo : mod-bikes.com
Les caractéristiques présentées sont complétées par une selle Selle Royal Gel en cuir artificiel, des poignées ergonomiques faites du même matériau, un repose-pieds durable, des ailes en aluminium et de nombreux points utiles sur le cadre pour fixer des équipements supplémentaires (des lumières à un sac à outils).
Il n’y a pas encore d’informations officielles sur le nombre limité de cette édition. De plus, le modèle est déjà disponible à la commande au prix de 3900 380 dollars américains (environ XNUMX XNUMX roubles).
- Lilu
- mod-bikes.com
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