Les conducteurs russes pourront acheter officiellement le Bestune B70 avec un moteur de 2,0 litres et une transmission automatique

Les concessionnaires FAW attendent les livraisons de l’élégant Bestune B70 liftback. Le fabricant a promis de commencer les ventes officielles en Russie avant la fin de cette année.


Surtout pour notre pays voiture sera offert dans plusieurs configurations. Cela signifie que sous les capots du FAW Bestune B70 « russe » se trouveront des moteurs d'une cylindrée de 2,0 litres. Cependant, ils promettent également des versions avec moteurs 1,5.

Mais ce n'est pas tout : les voitures dans notre pays seront proposées avec des transmissions automatiques, sans « mécanique ». La transmission automatique ne fonctionnera qu'avec le moteur de 2,0 litres. Le classique « automatique » non fabriqué en Chine est l’Aisin japonaise.


Il n'y a pas lieu de craindre que la transmission automatique rende le Bestune B70 trop « gourmand ». Le modèle dispose d'une boîte de vitesses moderne à six vitesses. Sa consommation sera au niveau de la « mécanique ». L'essentiel est de ne pas rouler « au cut-off », c'est-à-dire à grande vitesse.

Le moteur de deux litres sous le capot du Bestune B70 est turbocompressé, mais la puissance est relativement faible - 217 ch. Avec. Cela a été fait afin de maintenir la possibilité de faire le plein d'essence d'une qualité non inférieure à AI-92.

Malgré le fait que le fabricant autorise l'utilisation d'un tel carburant, il est préférable de le remplir d'AI-95. Après tout, un groupe motopropulseur turbocompressé est loin d'être « aspiré ». Et ces derniers des fabricants européens, américains, japonais et coréens sont conçus pour l'AI-95.

Le FAW Bestune B70 peut accélérer jusqu'à la première « centaine » en 7,9 secondes. La vitesse de pointe est limitée à 230 km/h. La consommation moyenne de carburant est annoncée à 7,1 litres. Cela signifie qu'en ville, ce sera à partir de 10 litres et en hiver, tous les 12 litres.

Couple moteur – jusqu'à 339 Nm. La boîte de vitesses est fournie avec une grande marge. Il est capable de « digérer » un couple jusqu’à 450 Nm. Cela signifie qu’elle ne travaillera jamais jusqu’à la limite de ses capacités.

Pour ceux qui préfèrent économiser de l'argent et n'aiment pas un style de conduite agressif, ils proposeront des versions avec des moteurs de 1,5 litre. Seuls ces moteurs sont associés à des boîtes de vitesses robotisées incontestées.


En termes de dimensions, le FAW Bestune B70 appartient à la classe affaires. La longueur de la carrosserie est de 4,81 mètres. Cela signifie qu'elle convient aussi bien au rôle de voiture familiale qu'au travail dans un taxi. L'intérieur du Bestune B70 n'est pas vraiment luxueux, mais le plastique est souple et le design n'est pas ringard.

Tout semble solide à l'intérieur, même s'il reste encore un peu trop de brillant. Mais c'est la spécificité des voitures destinées au marché chinois : ils aiment les choses brillantes.

Les prix du FAW Bestune B70 en Russie n'ont pas encore été annoncés.