Jeep Meridian officiellement présenté au public

Les employés de la division indienne ont organisé une présentation du modèle Meridian, qui se distingue par trois rangées de sièges et un coût relativement faible. La voiture est déjà en cours d'assemblage au Brésil, mais là-bas, elle s'appelle Commander et présente quelques différences d'équipement et de conception.


Selon le plan, la nouveauté ira aux revendeurs indiens au plus tard en mai 2022. Il n'y a pas encore de commentaires concernant les livraisons de Jeep Meridian dans d'autres pays.

détails

Lors de la présentation, seule une partie des caractéristiques et fonctionnalités a été révélée voiture. On sait qu'il sera équipé d'un entraînement sur un ou les deux essieux, selon la configuration.

Les clients se verront proposer un choix de trois moteurs de 2 litres, parmi lesquels il y aura un moteur diesel. Toutes les variantes sont turbocompressées pour une puissance élevée et une bonne dynamique. Selon les représentants de l'entreprise, Meridian accélérera à 100 km / h plus rapidement que toute autre voiture de sa catégorie. Toutes les variantes seront équipées d'une transmission automatique. La modification et les paramètres n'ont pas encore été annoncés.



Une innovation notable est la suspension indépendante avant et arrière. Cette solution améliore la maniabilité et la maniabilité, notamment à grande vitesse. En raison de la conception du levier, les performances hors route de la nouveauté s'amélioreront.

Même dans la version de base, les 7 sièges auront une sellerie en cuir. La qualité des autres matériaux est également élevée, l'assemblage correspond au niveau des voitures de luxe. Une grande attention a été accordée aux systèmes de sécurité active et passive et aux assistants électroniques. Cela garantira une conduite confortable même dans un trafic dense et vous permettra de réagir rapidement aux situations d'urgence.

Un grand groupe d'instruments numériques équipe toutes les versions. De plus, la voiture est équipée d'un écran tactile multimédia d'une diagonale de 10,1 pouces, il s'agit d'un module aux performances améliorées et d'un menu bien pensé.



L'attention mérite un volant multimédia avec une finition solide, une première rangée de sièges avec un certain nombre de réglages, un soutien latéral prononcé. La plupart des commandes sont disposées sous l'écran multimédia et sur le tunnel central.

La voiture s'est avérée solide et confortable. La disposition à trois rangées suggère qu'il s'agira d'un multisegment familial qui convient à la fois à une utilisation quotidienne et à des sorties en plein air. Le coût en termes de rouble russe est de 3 millions.