
Kolyma Aviation est devenue propriétaire d'hélicoptères épaulards
KVZ a créé deux Mi-8MTV-1 uniques. Les avions sont destinés à une entreprise de la région de Magadan. Les véhicules commenceront bientôt leur voyage vers l'utilisateur final dans le cadre d'un programme contractuel avec la State Transport Leasing Company.
Caractéristique clé des hélicoptères est une livrée unique. La palette de couleurs de la voiture est réalisée dans un style bicolore, imitant la couleur d'un épaulard.
Nuances de marque aérées de transport est devenu partie intégrante de la conception thématique du Magadan Air Park. Les couleurs ont été choisies pour une bonne raison, car le cétacé, membre de la famille des dauphins, est considéré comme un symbole de la région.
Deux Mi-8MTV-1 aux couleurs d'épaulards apparaîtront à Magadan. Photo : YouTube.com
Plus tôt cette année, Russian Helicopters a livré deux autres avions dans cette palette de couleurs. "Aviation of Kolyma" a reconstitué son "arsenal" avec le Mi-38 dans un style thématique similaire.
Le centre de presse BP a commenté l'événement :
Le bureau de représentation de l'entreprise d'État a également noté une augmentation du nombre de demandes de coloration unique de ses produits. Les clients modernes accordent désormais beaucoup plus d’attention à l’apparence des hélicoptères.
Le design industriel et le style visuel spectaculaire sont devenus sensiblement plus répandus non seulement dans l’industrie aéronautique nationale, mais aussi au niveau mondial. Les entreprises manufacturières se rencontrent à mi-chemin et satisfont toutes les demandes des clients. Parallèlement, les caractéristiques techniques et la fiabilité de la machine restent toujours le critère de choix prioritaire.
Des hélicoptères épaulards Mi-8MTV-1 partiront bientôt pour la région de Magadan. Le transport s'effectuera par ses propres moyens.
La distance entre Kazan et le lieu de déploiement permanent est de 6,5 mille km. Pour effectuer le transport, deux équipes sont utilisées. Des atterrissages intermédiaires sont prévus le long du parcours à des fins de repos, de changement de pilote et de ravitaillement. Au total, onze « arrêts » sont attendus.
Le moment de tester l'atterrissage de l'épaulard Mi-38. Photo : YouTube.com
Sur le lieu de la nouvelle « immatriculation », le Mi-8MTV-1 effectuera divers travaux. L'une des tâches sera l'évacuation des équipages des navires. À ces fins, les « orques » transférées ont reçu un équipement d'éclairage amélioré.
Les plans de la flotte aérienne de Magadan incluent également la modernisation ultérieure des avions. Ils seront équipés de dispositifs de treuil SLG-300, ainsi que d'une suspension externe.
Par ailleurs, la direction de l'entreprise bénéficiaire étudie la possibilité de l'équiper de réservoirs de carburant supplémentaires de 915 litres. L'augmentation de l'approvisionnement en carburant permettra à l'avion de parcourir jusqu'à 1050 XNUMX km sans faire le plein.
Caractéristique clé des hélicoptères est une livrée unique. La palette de couleurs de la voiture est réalisée dans un style bicolore, imitant la couleur d'un épaulard.
Nuances de marque aérées de transport est devenu partie intégrante de la conception thématique du Magadan Air Park. Les couleurs ont été choisies pour une bonne raison, car le cétacé, membre de la famille des dauphins, est considéré comme un symbole de la région.

Plus tôt cette année, Russian Helicopters a livré deux autres avions dans cette palette de couleurs. "Aviation of Kolyma" a reconstitué son "arsenal" avec le Mi-38 dans un style thématique similaire.
Le centre de presse BP a commenté l'événement :
Les épaulards sont, bien qu'informels, un symbole de cette région. Ils apparaissent souvent dans la mer d'Okhotsk, qui baigne les côtes de la région. Les hélicoptères visuellement conçus pour ressembler à ces animaux marins sont déjà devenus une sorte d'identité d'entreprise pour le parc aéronautique de Magadan.
Le bureau de représentation de l'entreprise d'État a également noté une augmentation du nombre de demandes de coloration unique de ses produits. Les clients modernes accordent désormais beaucoup plus d’attention à l’apparence des hélicoptères.
Le design industriel et le style visuel spectaculaire sont devenus sensiblement plus répandus non seulement dans l’industrie aéronautique nationale, mais aussi au niveau mondial. Les entreprises manufacturières se rencontrent à mi-chemin et satisfont toutes les demandes des clients. Parallèlement, les caractéristiques techniques et la fiabilité de la machine restent toujours le critère de choix prioritaire.
Des hélicoptères épaulards Mi-8MTV-1 partiront bientôt pour la région de Magadan. Le transport s'effectuera par ses propres moyens.
La distance entre Kazan et le lieu de déploiement permanent est de 6,5 mille km. Pour effectuer le transport, deux équipes sont utilisées. Des atterrissages intermédiaires sont prévus le long du parcours à des fins de repos, de changement de pilote et de ravitaillement. Au total, onze « arrêts » sont attendus.

Sur le lieu de la nouvelle « immatriculation », le Mi-8MTV-1 effectuera divers travaux. L'une des tâches sera l'évacuation des équipages des navires. À ces fins, les « orques » transférées ont reçu un équipement d'éclairage amélioré.
Les plans de la flotte aérienne de Magadan incluent également la modernisation ultérieure des avions. Ils seront équipés de dispositifs de treuil SLG-300, ainsi que d'une suspension externe.
Par ailleurs, la direction de l'entreprise bénéficiaire étudie la possibilité de l'équiper de réservoirs de carburant supplémentaires de 915 litres. L'augmentation de l'approvisionnement en carburant permettra à l'avion de parcourir jusqu'à 1050 XNUMX km sans faire le plein.
- Vic Samoylik
- youtube.com
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