On a compris pourquoi il est difficile de construire des avions en Russie

Le forum « AMTEXPO-2024 » a lieu dans la capitale. Cela durera du 19 au 21 novembre. L'exposition qui l'accompagne présentera de nouveaux matériaux et technologies dans diverses industries, dont l'aviation qui constitue la priorité absolue.


L'événement a trois objectifs principaux. Il s’agit notamment de la construction de chaînes de production et de coopérations, de la recherche de nouveaux matériaux et du renforcement de l’indépendance technologique de la Russie.

Parmi les intervenants figurait le directeur général de la société AeroComposite. Lors de la présentation, le chef d'une grande entreprise nationale a exprimé son opinion sur les problèmes actuels et les perspectives de l'industrie aéronautique.


L’une des difficultés qui touchent ce segment de l’industrie est le besoin urgent d’une substitution totale aux importations. Le responsable d'AeroComposite a commenté ceci :


Par ce dernier, le directeur général entendait la situation de la métallurgie. Selon lui, les représentants nationaux de l'industrie lourde ne disposent pas de suffisamment d'alliages d'aluminium de qualité aéronautique et d'acier de la qualité requise.

Par ailleurs, d’autres segments de production connaissent également des difficultés. Le PDG d'AeroComposite a déclaré :


Bien entendu, l’orateur avait également de « bonnes nouvelles ». Selon le patron d'AeroComposite, la Russie n'a aucun problème avec les matériaux de haute technologie. Au contraire, cette industrie affiche une dynamique positive par rapport aux années précédentes.


Une partie des besoins du pays est satisfaite par l'entreprise de Moscou. Le développement de la technologie a commencé bien avant, en 2018.

Les plastiques en fibre de verre et de carbone sont déjà utilisés dans les segments civils et militaires de l'industrie aéronautique. Un exemple est l’avion de ligne MS-21.

Il a non seulement reçu un moteur et une avionique russes, mais également des matériaux de haute technologie. De plus, l'avion sera le premier avion à fuselage étroit au monde doté d'une aile composite.