Volkswagen Lavida mise à jour - une voiture économique a un intérieur très exigu

Volkswagen a annoncé les débuts du modèle Lavida 2022. voiture, destinée au marché chinois, deviendra encore plus économique que la génération précédente.


La voiture n'a pas encore été officiellement présentée, mais on sait déjà qu'elle recevra un certain nombre de mises à jour. L'apparence changera à l'extérieur et à l'intérieur, un moteur turbocompressé modifié d'une cylindrée de 1,4 litre apparaîtra.

La présentation officielle de la voiture devrait avoir lieu en avril 2022.



Rappelons que Volkswagen Lavida est un modèle de classe golf produit sur le châssis de la populaire Jetta spécifiquement pour le marché chinois. Ce véhicule n'est pas disponible dans d'autres pays.

Le modèle est déclaré comme le plus abordable pour un large éventail de clients. Pour réduire les coûts, la plate-forme de la nouvelle Volkswagen Lavida n'a pas été modifiée. La voiture a reçu une nouvelle calandre, des arches saillantes et de nouvelles roues.

À l'intérieur du nouveau modèle, il est immédiatement clair qu'il s'agit d'une classe budgétaire. Dans la configuration de base, il y a un minimum d'options, le plastique est dur, les matériaux de finition sont peu coûteux. Le tableau de bord est numérique, la tablette d'infodivertissement le sera même dans la version la plus simple de la voiture.

Cependant, l'acheteur pourra choisir lui-même l'équipement dont il a besoin - le dessus comprend également un revêtement en cuir.

Mais le plus surprenant est l'espace dans la voiture, ou plutôt son absence. On ne sait pas par quoi les créateurs ont été guidés, mais le toit de la nouvelle Volkswagen Lavida s'est avéré très bas.

A l'arrière, les passagers d'une hauteur d'environ 180 cm reposent simplement leur tête contre le toit. Au premier rang, le conducteur a littéralement quelques centimètres d'en haut.

Comment les ingénieurs de Volkswagen ont réussi à fabriquer une telle voiture sur la base de la Jetta n'est pas clair. Il s'agit soit d'un développement spécial pour le marché chinois, tenant compte de la croissance moyenne des résidents locaux, soit simplement d'échantillons de pré-production créés sans souci du détail.



Peut-être que lorsque la production à grande échelle de Volkswagen Lavida commencera, l'intérieur deviendra plus spacieux.

L'unité de puissance principale du modèle sera un moteur à essence turbocompressé d'une cylindrée de 1,4 litre pour 150 ch. Avec. Il y aura très probablement une version électrique de la voiture, connue sous le nom de Volkswagen e-Lavida, mais elle apparaîtra plus tard.

Le coût de la nouveauté est encore inconnu, le fabricant ne divulgue pas cette information.