Volvo prépare un nouveau crossover hybride
Volvo prépare un SUV pour le marché chinois. Il s'agit d'un hybride V446. Ils promettent qu’il sera exclusif à l’Empire du Milieu. Sur d'autres marchés voiture Ils ne vendront pas, du moins pas encore.
On sait déjà quand commencera la production en série du nouveau modèle. Cela se produira début 2025. Les crossovers seront assemblés dans l'usine Volvo de la ville chinoise de Taizhou.
Au cas où, rappelons que Volvo appartient à Geely. Les ingénieurs suédois doivent donc remplir toutes les tâches que les Chinois leur ont confiées. Cependant, les nouveaux propriétaires de la marque ont littéralement sauvé Volvo de la faillite et ont investi dans la production d'un certain nombre de modèles.
On sait déjà que le crossover sera construit sur la base d'hybrides rechargeables de Lynk & Co. Des spécialistes de Geely, Meizu et EcarX aideront à développer la voiture.
Très probablement, la Volvo V446 sera créée sur la base du Lynk & Co 08. Ce sera un hybride de type EM-P PHEV. La plateforme a déjà été bien étudiée par les spécialistes Volvo, car le modèle suédois XC40 est produit sur ce « chariot ».
Tous les logiciels seront développés par Meizu. Il s'agit d'un fabricant de smartphones bien connu, racheté par Geely il y a plusieurs années. L'adaptation logicielle sera réalisée par EcarX.
Le logiciel s'appelle Flyme Auto. Il est installé sur les voitures Lynk & Co et Geely. La direction de Volvo ne souhaite pas utiliser ce logiciel sous sa forme actuelle. Ils pensent qu’une voiture doit être originale, au moins d’une manière ou d’une autre. Sinon, le nouveau crossover sera simplement un Lynk & Co renommé.
Vous pouvez déjà prédire à l'avance quelles seront les caractéristiques techniques de la Volvo V446. Puisqu’il est basé sur le Lynk & Co 08 EM-P, alors on attend un SUV hybride de type PHEV. Sa longueur, sa largeur et sa hauteur sont respectivement de 4,82 x 1,91 x 1,68 mètres.
La voiture est une voiture de taille moyenne, elle sera à deux rangées et cinq places. L'autonomie totale avec un réservoir plein et une batterie chargée peut atteindre 1 200 kilomètres. Puissance Lynk & Co 08 EM-P – 585 ch. Avec. La voiture est équipée d'une transmission intégrale, de trois moteurs - deux électriques et un turbo-essence.
Très probablement, le nouveau crossover Volvo recevra les mêmes caractéristiques techniques. Mais le plus important est l’efficacité du modèle. En ville, la Lynk & Co 08 EM-P consomme environ 6 litres d'essence aux 100 kilomètres. De tels indicateurs ont été obtenus grâce au fait qu'à des vitesses allant jusqu'à 20 km/h, le crossover est entraîné uniquement par des moteurs électriques.
On sait déjà quand commencera la production en série du nouveau modèle. Cela se produira début 2025. Les crossovers seront assemblés dans l'usine Volvo de la ville chinoise de Taizhou.
Au cas où, rappelons que Volvo appartient à Geely. Les ingénieurs suédois doivent donc remplir toutes les tâches que les Chinois leur ont confiées. Cependant, les nouveaux propriétaires de la marque ont littéralement sauvé Volvo de la faillite et ont investi dans la production d'un certain nombre de modèles.
Le crossover Volvo sera similaire au Lynk & Co 08. Photo : youtube.com
On sait déjà que le crossover sera construit sur la base d'hybrides rechargeables de Lynk & Co. Des spécialistes de Geely, Meizu et EcarX aideront à développer la voiture.
Très probablement, la Volvo V446 sera créée sur la base du Lynk & Co 08. Ce sera un hybride de type EM-P PHEV. La plateforme a déjà été bien étudiée par les spécialistes Volvo, car le modèle suédois XC40 est produit sur ce « chariot ».
Tous les logiciels seront développés par Meizu. Il s'agit d'un fabricant de smartphones bien connu, racheté par Geely il y a plusieurs années. L'adaptation logicielle sera réalisée par EcarX.
Le logiciel s'appelle Flyme Auto. Il est installé sur les voitures Lynk & Co et Geely. La direction de Volvo ne souhaite pas utiliser ce logiciel sous sa forme actuelle. Ils pensent qu’une voiture doit être originale, au moins d’une manière ou d’une autre. Sinon, le nouveau crossover sera simplement un Lynk & Co renommé.
Voilà à quoi ressemblera l'intérieur de la Volvo V446. Photo : youtube.com
Vous pouvez déjà prédire à l'avance quelles seront les caractéristiques techniques de la Volvo V446. Puisqu’il est basé sur le Lynk & Co 08 EM-P, alors on attend un SUV hybride de type PHEV. Sa longueur, sa largeur et sa hauteur sont respectivement de 4,82 x 1,91 x 1,68 mètres.
La voiture est une voiture de taille moyenne, elle sera à deux rangées et cinq places. L'autonomie totale avec un réservoir plein et une batterie chargée peut atteindre 1 200 kilomètres. Puissance Lynk & Co 08 EM-P – 585 ch. Avec. La voiture est équipée d'une transmission intégrale, de trois moteurs - deux électriques et un turbo-essence.
Très probablement, le nouveau crossover Volvo recevra les mêmes caractéristiques techniques. Mais le plus important est l’efficacité du modèle. En ville, la Lynk & Co 08 EM-P consomme environ 6 litres d'essence aux 100 kilomètres. De tels indicateurs ont été obtenus grâce au fait qu'à des vitesses allant jusqu'à 20 km/h, le crossover est entraîné uniquement par des moteurs électriques.
- Ulf
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