Felino cB7 : « gouverne » le pays de la feuille d’érable

Le volant entre les mains des citoyens canadiens était plus que bon : un volant sport à dégagement rapide. L'attribut course correspond au voiture – le coupé Felino SV7, agressif et d'une beauté intimidante.


Voiture chère. Lors de la présentation du modèle au Salon international de l'auto de Montréal 2014, un vague « plus de 100 2016 $ » a été annoncé. Plus précisément, les ventes de 275, aucun détail n'a été ajouté - "à partir de 000 XNUMX $". On ne peut que deviner ce qui va se passer d’en haut. Voyons si une voiture de piste vaut ce genre d'argent.

À propos de l'auteur

Qui, sinon un pilote de course, comprend la conception et la construction de voitures de course et de voitures de route rapides ? Les pilotes primés ont produit d’excellents développeurs et concepteurs. Prenez Enzo Ferrari ou Caroll Shelby.


Antoine Bessette, star québécoise du sport automobile et concurrent de F-1, a emboîté le pas. Après avoir terminé sa carrière de pilote de rallye, cet homme encore jeune, déterminé et vaniteux a fondé l'entreprise Felino Cars en 2009. La première expérience - un prototype de supercar - a conquis le cœur du public au salon de Montréal.

Antoine a pu transmettre au public sa passion pour la conduite performante. Le propriétaire, selon l’idée du constructeur, devrait ressentir la riche gamme d’émotions au volant de la Felino cB7 qu’offre une voiture puissante. Le rêve était de « donner aux fans Lamborghini à genoux."

traits

La création de notre héros selon les canons des courses a pris 7 ans. Bessette disait qu'au début il y avait des dessins. Puis il a installé des sièges baquets spartiates au sol et a commencé à composer une supercar autour d’eux. Pour l'avenir : plus tard, un système de refroidissement a été intégré aux sièges, comme il se doit dans le sport.


La voiture de piste légère à 2 places est basée sur un cadre tubulaire recouvert d'éléments en composite et en fibre de carbone. L'ingénieur a résolu avec brio le problème fondamental - la répartition du poids 50/50 le long des axes. L’extérieur a reçu un mauvais regard.

L'agressivité transparaît dans les phares de style Audi A8 et le diffuseur en fibre de carbone. La silhouette rappelle aux connaisseurs la Morgan britannique ou le coupé Chrysler Crossfire. Les feux arrière sont un clin d’œil à la berline de luxe Fisker Karma.

Mais ne trouvons pas à redire au constructeur de machines novice. Prenons en compte le fait que le style avec un cadre LED spectaculaire et un long capot aérodynamique appartient à Antoine lui-même.


Les matériaux composites ont joué un rôle bénéfique en réduisant le poids de la voiture à 1170 XNUMX kg. Autres tailles de coupés à deux portes papillon :

✅ longueur - 4191 mm
✅ largeur - 1930 mm
✅ hauteur - 1143 mm

Pneus : avant 245/40R18, arrière 315/30R18. Les roues sont en alliage d'aluminium.

L'entreprise canadienne travaille sur commandes individuelles. De plus, il organise une formation pour l'acheteur sur les subtilités de la possession d'une supercar puissante, ainsi qu'un support technique pour son produit.

Moteurs, châssis

La voiture à propulsion arrière est équipée d'une suspension forgée à double triangulation tout autour. Les freins sur toutes les roues sont des disques en acier de 355 mm. Les étriers avant sont à 6 pistons, ceux arrière à 4 pistons. Moyennant des frais supplémentaires, le propriétaire reçoit des mécanismes de décélération en carbone-céramique.


Parmi la variété de moteurs, A. Bessette a choisi les unités en aluminium de GM. Les moteurs sont situés derrière l'essieu avant. Il s'agit de trois moteurs atmosphériques de 7 litres :

✅430-436l. Avec. et 576 N*m
✅525-532l. Avec. et 663 N*m
✅610-618l. Avec. et 819 N*m

Nombre de cylindres 8, configuration V8. Le couple dans la version de base est transmis par une transmission manuelle à 6 vitesses. Cependant, à la demande du client, l'entreprise installe une boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports.

En 2020, les Canadiens ont présenté la CB700R de 7 chevaux. La « série » se compte sur une seule main – seulement 10 unités. Et un an plus tard, un modèle CB7+ encore plus badass est apparu. Il semblerait que l’ancien pilote automobile ait l’intention de dynamiser sérieusement l’industrie automobile au pays de la Feuille d’érable. Et c'est bien, car à part le scandaleux "Bricklin SV-1" et il n'y a rien à retenir...