UAZ "Patriot" subit de sérieux changements

L'année prochaine, le SUV domestique fêtera son anniversaire. Le mannequin fête ses 20 ans. A cette occasion, le constructeur automobile UAZ prépare un changement important sur la voiture. On peut dire que ce sera une prochaine génération à part entière.


La présentation officielle du Patriot mis à jour aura lieu au premier semestre de l'année prochaine. Il y a en effet beaucoup de changements techniques attendus.

Commençons dans l'ordre, et par les plus significatifs d'entre eux. Parmi les innovations mondiales du Patriot, la première de la liste peut être considérée comme la centrale électrique.


Au lieu du ZMZ « Pro » « habituel » avec l'indice 409051, un moteur diesel devrait apparaître. Le moteur est de deux litres et est similaire à celui qui propulse le russe Sollers Argo.

La production de la centrale électrique a été établie dans la zone économique spéciale d'Alabuga. Rappelons que les moteurs Ford y étaient auparavant produits.

L’unité turbodiesel produit 130 « chevaux » avec un couple maximal de 288 N*m. Contrairement à son « frère » chinois, notre moteur a subi une profonde modernisation.

Cela concerne en particulier l'adaptation au fonctionnement dans les conditions climatiques de la Russie. Par exemple, le moteur a reçu un système de chauffage électronique du gaz de carter. Cette innovation vous permettra de faire fonctionner facilement le moteur à des températures allant jusqu'à -25 degrés.

Une transmission manuelle à six vitesses fonctionnera en tandem avec le moteur. L'usine automobile de Zavolzhsky produira la transmission.


Une autre innovation technique de la prochaine mise à jour du SUV sera une boîte de transfert à commande électronique. Il remplacera une unité mécanique produite par UAZ.

Concernant la partie du corps, le « Patriot » ne sera pas non plus laissé sans « attention ». Le complexe de peinture de l'usine automobile d'Oulianovsk est actuellement en cours de modernisation complète. Le SUV domestique recevra désormais sa « couleur » grâce à une méthode électrostatique, au lieu de la méthode aérostatique obsolète.

Par conséquent, la peinture deviendra plus durable. En termes de production de convoyeurs, Patriot recevra une ligne distincte pour le montage de la carrosserie finie et le sous-assemblage du châssis. Cependant, le soudage de la partie porteuse de la structure sera réalisé en même temps que certains modèles de la marque Sollers.

Quant au design extérieur et intérieur, aucun changement significatif n'est prévu. Les mises à jour peuvent être qualifiées de « ponctuelles » :

✅ système multimédia
✅ volant
✅ introduction de l'optique LED

Les panneaux de carrosserie principaux resteront inchangés. D'autre part, la modernisation des équipements de filière s'est produite relativement récemment, de sorte que la direction d'UAZ n'envisage pas de modifier cette partie de la production.


Patriot devrait également introduire des innovations de la catégorie « perspectives à long terme ». D’ici 2026, l’apparition d’un « automatique » est prévue.

Ceci est largement facilité par la société Sollers, qui fait partie d'UAZ. Néanmoins, la production de « caisses » est prévue à l'usine ZMZ.

La longue attente de la transmission automatique par la direction de l'entreprise russe s'explique par les caractéristiques de conception du Patriot. Pour mettre en œuvre la transmission, de nouveaux panneaux de plancher doivent être fabriqués.