Le Sapsan russe a reçu un certain nombre d'améliorations significatives

Comme on l'a appris, à l'occasion du quinzième anniversaire du lancement du premier Sapsan à grande vitesse de notre pays sur la ligne ferroviaire entre Saint-Pétersbourg et Moscou, la société a programmé la première du train modernisé. La manifestation prévue aujourd'hui a lieu à la gare de Biélorussie et le train devrait effectuer son premier voyage le 23 décembre.


Détails sur l'équipement technique train le développeur ne l'a pas encore divulgué, mais précise en même temps que tous les composants utilisés sont exclusivement produits dans le pays.


Il est également rapporté qu'un certain nombre d'améliorations affecteront considérablement le niveau de confort des passagers des trains intérieurs. À propos, Sapsan est aujourd'hui le seul train au monde à proposer dix classes de service - des compartiments de base aux compartiments de suite. Ces derniers viennent d'apparaître dans la version mise à jour - ce sont des espaces fermés dédiés à deux places, où il est pratique de tenir des réunions d'affaires.

Des innovations ont également été ajoutées pour les familles voyageant avec des enfants : une aire de jeux est aménagée dans l'une des voitures. De plus, tous les sièges en classe économique sont désormais équipés de prises pour recharger les appareils mobiles. La voiture-restaurant a également été mise à jour. Il y a maintenant un nouveau comptoir de bar et des tables à manger avec recharge sans fil.

La composition mise à jour comprend désormais un éclairage LED avec la possibilité d'ajuster la luminosité en fonction de l'ambiance et de l'heure de la journée. La moquette et les housses de siège ont été remplacées.


Compte tenu du fait que la composition fonctionne dans diverses conditions climatiques, des travaux ont été réalisés pour augmenter l'efficacité du système de chauffage et de refroidissement de l'air dans la plage de température de -40°C à +40°C. Les nouvelles fenêtres à double vitrage offrent une isolation phonique accrue.

Au cours de leurs 15 années de « service », les avions russes « Sapsan » ont parcouru plus de 75 millions de kilomètres et transporté au moins 62 millions de personnes. Et je dois dire que la demande ne fait que croître. Aujourd'hui, le nombre de vols quotidiens est d'environ 30, contre 6 au stade initial de leur exploitation.