Comment KAMAZ fabrique de nouveaux moteurs diesel

KAMAZ-910 est un diesel russe prometteur pour camions les voitures, dont le démarrage de la production est devenu une étape importante dans le développement de l'ingénierie mécanique nationale. Dans une vidéo sur la chaîne YouTube MotorProject, l'auteur a raconté et montré comment ces moteurs à combustion interne sont créés à l'usine automobile de Kama. La vidéo a capturé l'intégralité du cycle de production, y compris l'utilisation de machines CNC et d'assemblage robotisé - des technologies qui garantissent la précision et la qualité de la fabrication des moteurs diesel. L'entreprise a accordé une attention particulière à la localisation des composants clés, notamment les culasses et les systèmes de contrôle.

La cylindrée accrue (13 litres au lieu de 12 dans la version précédente) et le couple de 2400 2024 N*m le rendent plus puissant et plus économique que ses prédécesseurs. Parallèlement, l'usine automobile regarde activement vers l'avenir : en 950, la production des moteurs KAMAZ-6 a commencé et les travaux se poursuivent actuellement pour modifier le moteur à combustion interne afin de le rendre conforme à la norme Euro-30000. L'entreprise prévoit d'augmenter sa capacité de production à XNUMX XNUMX unités par an et d'introduire de nouveaux modèles de voitures équipés d'unités localisées. Si vous souhaitez en savoir plus sur les technologies et les perspectives de l'usine, regardez la vidéo complète.