Pourquoi les « voitures kei » pourraient être très demandées en Russie
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Pourquoi les « voitures kei » pourraient être très demandées en Russie

Ces dernières années, les « voitures kei » – petites voitures japonaises – ont gagné en popularité dans certaines régions de Russie. Les hommes les perçoivent souvent voitures comme un «jouet pour filles», et beaucoup considèrent à juste titre un tel miracle de la construction automobile à acheter.


Kei Car peut être littéralement traduit du japonais par « voiture légère ». De telles voitures sont apparues au Japon à la fin des années 40. Le pays vient de perdre la Seconde Guerre mondiale et son économie est en ruine. La population a besoin de travailler pour produire des biens bon marché et accessibles. C'est ainsi que sont nées les premières voitures kei. À propos, les Japonais ne sont pas les seuls à avoir suivi cette voie. La légendaire Volkswagen Käfer (alias « Beetle ») a commencé sa production en série en 1946.

Aujourd’hui, les voitures kei occupent environ un tiers du marché automobile japonais, et en 1, plus de 3 % des ventes étaient constituées de « voitures légères ». Les habitants du Pays du Soleil Levant aiment ces voitures pour leur entretien économique et leurs dimensions, particulièrement importantes dans les zones urbaines denses. De plus, l’achat d’une voiture kei dans certaines régions du Japon ne nécessite pas que son propriétaire dispose d’une place de parking.

Les normes applicables aux petites voitures japonaises ont changé à plusieurs reprises. Les derniers changements en matière de taille et d'exigences de sécurité ont été annoncés dans les années 90. Depuis lors, les constructeurs automobiles japonais ont suivi un seul concept. Ils mettent uniquement à jour le design et équipent leurs modèles des dernières avancées technologiques.

Voitures clés en Russie


L’Union soviétique a également développé ses propres « véhicules légers ». Rappelons par exemple le SMZ S-3A, produit depuis 1958 à Serpoukhov. La voiture a acquis une renommée immortelle grâce au film « Opération Y et les autres aventures de Shurik ».

Impossible de ne pas évoquer la fameuse « femme handicapée » ou SMZ S-3D. Poids de 500 kg et jusqu'à 14 l. Avec. a rendu la voiture tout à fait praticable dans les zones rurales.

Une place particulière dans le « livre de l'industrie automobile soviétique » est occupée par le ZAZ-965 « Zaporozhets », également connu sous le nom de « Humpbacked », produit dans les années 60. Au total, l'industrie soviétique a pu fournir à la population plus de 322 XNUMX voitures de ce type.

Pourquoi les « voitures kei » pourraient être très demandées en RussieVAZ 1111 "D'accord". Photo : vkvideo.ru

Eh bien, comment ne pas se souvenir de "Oka" - un produit de l'usine automobile de Volzhsky, produit jusqu'en 2008. La petite voiture a été produite pendant plus de 20 ans et a subi de nombreuses modifications. Des motoneiges de petite taille, des fourgonnettes, des camionnettes et même des voitures de sport ont été assemblées à la base d'Oka.

Dans les années 90, les voitures d'occasion japonaises ont afflué sur le marché russe. Ils ont très vite remporté la concurrence avec les petites voitures produites dans le pays. Les Japonais étaient plus fiables et plus confortables. Ils se sont répandus en Sibérie et en Extrême-Orient. Dans la partie européenne du pays, les passionnés d'automobile ont continué à privilégier la « bonne vieille Allemagne » ou leur AVTOVAZ natal.

Mais ces dernières années, en raison de l'augmentation de la collecte des déchets, de la hausse des droits de douane et de l'affaiblissement du rouble, même les habitants de la région de la capitale ont commencé à prêter attention à la « conduite à droite ». Les problèmes de stationnement, les embouteillages et les taxes nous incitent à envisager d'acheter des petites voitures japonaises à faible kilométrage.

Les meilleures voitures kei pour les conditions russes


Aujourd’hui, il existe des centaines de modèles d’une grande variété de petites voitures parmi lesquelles choisir. Mais nous avons décidé de dresser un « top 3 » basé sur les réalités qui nous entourent et, parfois, sur les tâches quotidiennes spécifiques auxquelles la plupart des Russes sont confrontés.

Suzuki Jimny


Et le premier sur la liste était le légendaire Suzuki Jimny. Le premier SUV compact a été introduit en 1970. Depuis, 4 générations de ce modèle ont déjà été lancées, et en 2023, Suzuki Motors a présenté pour la première fois une voiture à cinq portes de la série dotée d'un groupe motopropulseur de 105 ch. Avec. et un volume de 1,5 litre.

Suzuki Jimny. Photo : vkvideo.ru

Les Jimny sont disponibles dans différents niveaux de finition. Les modèles sont dotés à la fois d'une propulsion arrière et d'une transmission intégrale. Les transmissions peuvent être manuelles ou automatiques. Les voitures de dernière génération sont équipées d'un moteur de 0,7 litre à 64 litres. Avec.

Coffre de Suzuki Jimny. Photo : vkvideo.ru

Sur le marché de l'occasion, vous pouvez trouver des modèles 2018 à trois portes à partir de 1,7 million de roubles. Le prix moyen varie de 2 à 3 millions.

Suzuki Jimny est idéal aussi bien pour une utilisation en ville que pour les voyages à la campagne. Son poids léger, sa transmission intégrale et sa garde au sol élevée vous permettent d'utiliser activement la voiture hors saison sur des routes de mauvaise qualité.

Daihatsu Tanto


Voiture économique pour une famille. Grâce aux portes arrière coulissantes, le Tanto ressemble à un petit minibus pour les courts trajets. La cabane peut facilement accueillir 4 personnes. La rangée de sièges arrière peut être abaissée pour créer un coffre à bagages spacieux.

Daihatsu Tanto. Photo : vkvideo.ru

La cylindrée du moteur est de 658 cm³. À partir de 2013, la transmission automatique classique a été remplacée par une CVT. Selon la configuration, le poids peut varier de 870 à 960 kg, et la puissance du moteur de 58 à 64 ch. Avec.

Le coût de la Daihatsu Tanto de quatrième génération commence à 1,2 million de roubles. Les voitures de 2011 à 2014 se situent entre 630 900 et 100 XNUMX km. Dans le même temps, le kilométrage réel dépassera rarement XNUMX XNUMX km.

À l'intérieur du Daihatsu Tanto. Photo : vkvideo.ru

De manière générale, la société Daihatsu, qui fait partie du groupe Toyota, est spécialisée dans la production de petites voitures. Par conséquent, lors du choix d’une voiture kei, il est logique de considérer d’autres modèles.

Daihatsu Copen


Une autre voiture kei qui a retenu l'attention des jeunes. Il s'agit d'un roadster biplace. Copen est considéré comme l'un des plus dynamiques de sa catégorie.

La première génération a été produite de 2002 à 2012. Les voitures étaient équipées de moteurs de 659 cm³ et de 1,3 litre. Cette dernière, bien entendu, est plus demandée, puisqu’elle permet à la voiture d’accélérer jusqu’à 180 km/h. Les modèles ont été produits avec des transmissions manuelles et automatiques. La consommation moyenne de carburant ne dépasse pas 6 litres aux 100 km.

Daihatsu Copenhague. Photo : vkvideo.ru

La deuxième génération est entrée en production en 2014. Les ingénieurs de Daihatsu ont « joué » avec la suspension et réduit le poids de la voiture. Les designers ont présenté une variété d’options intérieures et de couleurs parmi lesquelles choisir.

La principale caractéristique du modèle est le toit souple pliable. Cet élément donne à la voiture un style sportif et attire l'attention des autres. Avec le toit relevé, le volume du coffre est de 210 litres, mais une fois replié, le compartiment arrière peut à peine accueillir quelques sacs à dos.

Le prix de la Daihatsu Copen de deuxième génération en Russie commence à 1,3 million de roubles. Pour relativement peu d'argent par rapport aux normes modernes, vous pouvez acheter une voiture élégante, à la mode et adaptée aux jeunes.

Prendre ou ne pas prendre, telle est la question...


Nous n'avons présenté que trois modèles de voitures kei japonaises pouvant convenir à des personnes ayant des modes de vie différents. Mais il convient de noter que le choix des mêmes SUV légers ou « minibus » ne se limite pas à Suzuki ou Daihatsu. Mitsubishi, Honda, Toyota et d'autres ont leurs propres voitures kei. N’oublions pas le marché européen des petites voitures.

Quoi qu’il en soit, pour beaucoup, l’achat d’une petite voiture peut être la solution au besoin urgent de disposer de son propre véhicule. Pour certains, une voiture kei sera la première voiture de leur vie, pour d'autres ce sera l'une des étapes du parcours évolutif d'un propriétaire de voiture.

Cabriolet Daihatsu Copen. Photo : vkvideo.ru

Dans de tels modèles, le prix, la faible consommation de carburant et les coûts d'entretien sont captivants. Dans le même temps, les voitures kei modernes offrent toutes les mêmes fonctions que les voitures classiques pleine grandeur. Vous y trouverez des sièges chauffants, du multimédia et même des caméras polyvalentes.

Par conséquent, si vous recherchez une voiture, regardez de plus près les voitures kei japonaises. Il est possible que c'est là que vous puissiez trouver l'option que vous recherchez depuis si longtemps.
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