Le groupe GAZ a transféré les droits de la marque Volga à un nouveau propriétaire
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Le groupe GAZ a transféré les droits de la marque Volga à un nouveau propriétaire

Le groupe GAZ a officiellement transféré les droits sur le nom « Volga » à la société JSC « Production of Passenger Cars » les voitures"(PLA). Le nouveau propriétaire est devenu titulaire des droits d'auteur de la marque dans la catégorie des voitures particulières, et cette étape ouvre un nouveau chapitre dans l'histoire de la marque soviétique autrefois légendaire.


Bien que PLA JSC ne soit pas juridiquement associée au groupe GAZ, elle dispose d'un bureau à la même adresse que le siège social du constructeur automobile. En outre, les installations de production précédemment utilisées pour produire les voitures Skoda et Volkswagen ont été transférées à PLA. Cela permettra à l'entreprise de s'adapter le plus rapidement possible et de commencer la production de nouveaux modèles.

Le groupe GAZ a transféré les droits de la marque Volga à un nouveau propriétaireDe l’extérieur, on ne peut pas dire que cette voiture appartient à la marque légendaire. Photo : youtube.com

L'entreprise a déjà commencé à préparer des tests de modèles Volga, après avoir enregistré des voitures d'essai. La gamme de modèles comprend des crossovers de classe C et D avec les indices K30 et K40, ainsi que la berline de classe affaires C40.

Chacune des voitures est équipée d'un moteur à combustion interne à essence d'un couple de 300 N*m et d'une puissance de 188 ch. Avec. Il fonctionne en tandem avec une transmission automatique robotisée à 7 vitesses.

On sait que le crossover K30 a des dimensions de 4540x1860x1620 mm avec un empattement de 2715 mm. Sa garde au sol est de 156 mm et son poids à vide est de 1400 205 kg. La voiture accélère jusqu'à une vitesse de pointe de 100 km/h et passe de zéro à 7,5 km/h en XNUMX secondes.

Le crossover K40 est légèrement plus grand avec des dimensions de 4730x1890x1660 mm et un empattement de 2795 mm. Ses caractéristiques dynamiques ne sont guère en retrait par rapport à celles que l'on peut observer dans la version plus jeune, la K30. La différence est due uniquement au poids à vide légèrement augmenté.

On sait à propos de la berline commerciale C40 qu'il s'agit d'une version russe de la chinoise Changan Raeton Plus. Il est équipé d'un toit panoramique et d'une caméra avec une vue à 540 degrés. Tous les services électroniques sont traduits en russe par défaut.

Malgré la dissonance du nom et de l'apparence, le mannequin a trouvé son public. Photo : youtube.com

Initialement, la production de voitures était prévue jusqu'à fin 2024, mais les dates ont été reportées. Le début des tests témoigne du sérieux des intentions de l’entreprise d’introduire de nouveaux modèles sur le marché russe.

L'importance historique de la marque Volga en fait un élément important de la culture automobile russe. Les modèles modernes conservent dans une certaine mesure l’esprit de la marque légendaire, mais offrent un design et des équipements actuels qui répondent aux normes actuelles.
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