
KAMAZ célèbre une nouvelle victoire - un important lot commercial de tracteurs 65955 a été assemblé
KAMAZ a lancé un lot de tracteurs routiers de substitution aux importations. Il s'agit d'un modèle avec l'indice 65955 - il a été mis en production en série. Triaxial lourd camions conçu pour être utilisé avec des semi-remorques.
Rappelons que les premiers prototypes de tracteurs KAMAZ-65955 ont été assemblés à l'été 2024. Ces voitures ils ont d'abord été testés pour identifier les points faibles, puis préparés pour être assemblés sur la chaîne de montage principale.
La principale différence entre le nouveau modèle et ses concurrents est sa grande capacité de cross-country. Ce dernier résultat a été obtenu grâce à l'utilisation d'un châssis à traction intégrale et d'une garde au sol accrue. KAMAZ-65955 peut être utilisé dans les régions les plus reculées. Des tracteurs puissants livreront des marchandises même sur des routes accidentées pendant les périodes boueuses.
En fait, le modèle KAMAZ-65955 n'est pas nouveau, mais il est désormais anti-sanction. Photo : youtube.com
Il n'a pas été difficile de créer un nouveau modèle, car le châssis est déjà utilisé pour les camions-bennes portant l'indice 65952. Il n'a été que légèrement modifié, ajoutant des fonctionnalités inhérentes aux camions tracteurs.
Le lancement de la production de convoyeurs ne s'est pas fait sans incidents. La boîte de transfert, ou plutôt son support, n'a pas voulu être installée dans les délais impartis. Nous avons dû arrêter le convoyeur. Le temps d'arrêt a atteint 18 minutes - et c'était lors de l'assemblage de chaque KAMAZ-65955.
Nous avons dû faire appel à des ingénieurs de conception qui, après avoir suivi le processus, ont apporté des modifications à la documentation technique. Nous avons développé une nouvelle forme de support et d'autres fixations. Après cela, le processus de la chaîne de montage est revenu à la normale.
Dans le même temps, nous avons apporté plusieurs modifications supplémentaires à la conception, en écoutant les souhaits des assembleurs. Par exemple, nous avons installé une nouvelle main courante pour monter sur le châssis. Le tuyau de liquide de refroidissement a été déplacé vers un autre endroit où rien n’y était accroché.
Auparavant, des essieux chinois étaient installés sur le KAMAZ-65955. Photo : youtube.com
À propos, dans les versions substituées aux importations, le KAMAZ-65955 est devenu plus puissant. Désormais, son moteur développe 560 ch. Avec. Il existe de nouvelles transmissions manuelles et boîtes de transfert. Les pneumatiques étrangers ont été remplacés par un équivalent russe.
Les clients se verront proposer des tracteurs avec direction assistée électrique et hydraulique. La suspension avant est désormais à cinq lames, ce qui augmente la douceur de roulement, c'est-à-dire a un effet bénéfique sur le confort du conducteur. Consciente que certaines personnes, notamment dans les régions éloignées, transportent souvent plus que ce qui est spécifié dans la documentation technique, la suspension arrière du KAMAZ-65955 a également été renforcée.
En 2025, ils prévoient de produire 360 tracteurs à traction intégrale du nouveau modèle. Tous seront mis en vente gratuitement.
Rappelons que les premiers prototypes de tracteurs KAMAZ-65955 ont été assemblés à l'été 2024. Ces voitures ils ont d'abord été testés pour identifier les points faibles, puis préparés pour être assemblés sur la chaîne de montage principale.
La principale différence entre le nouveau modèle et ses concurrents est sa grande capacité de cross-country. Ce dernier résultat a été obtenu grâce à l'utilisation d'un châssis à traction intégrale et d'une garde au sol accrue. KAMAZ-65955 peut être utilisé dans les régions les plus reculées. Des tracteurs puissants livreront des marchandises même sur des routes accidentées pendant les périodes boueuses.

Il n'a pas été difficile de créer un nouveau modèle, car le châssis est déjà utilisé pour les camions-bennes portant l'indice 65952. Il n'a été que légèrement modifié, ajoutant des fonctionnalités inhérentes aux camions tracteurs.
Le lancement de la production de convoyeurs ne s'est pas fait sans incidents. La boîte de transfert, ou plutôt son support, n'a pas voulu être installée dans les délais impartis. Nous avons dû arrêter le convoyeur. Le temps d'arrêt a atteint 18 minutes - et c'était lors de l'assemblage de chaque KAMAZ-65955.
Nous avons dû faire appel à des ingénieurs de conception qui, après avoir suivi le processus, ont apporté des modifications à la documentation technique. Nous avons développé une nouvelle forme de support et d'autres fixations. Après cela, le processus de la chaîne de montage est revenu à la normale.
Dans le même temps, nous avons apporté plusieurs modifications supplémentaires à la conception, en écoutant les souhaits des assembleurs. Par exemple, nous avons installé une nouvelle main courante pour monter sur le châssis. Le tuyau de liquide de refroidissement a été déplacé vers un autre endroit où rien n’y était accroché.

À propos, dans les versions substituées aux importations, le KAMAZ-65955 est devenu plus puissant. Désormais, son moteur développe 560 ch. Avec. Il existe de nouvelles transmissions manuelles et boîtes de transfert. Les pneumatiques étrangers ont été remplacés par un équivalent russe.
Les clients se verront proposer des tracteurs avec direction assistée électrique et hydraulique. La suspension avant est désormais à cinq lames, ce qui augmente la douceur de roulement, c'est-à-dire a un effet bénéfique sur le confort du conducteur. Consciente que certaines personnes, notamment dans les régions éloignées, transportent souvent plus que ce qui est spécifié dans la documentation technique, la suspension arrière du KAMAZ-65955 a également été renforcée.
En 2025, ils prévoient de produire 360 tracteurs à traction intégrale du nouveau modèle. Tous seront mis en vente gratuitement.
- Ulf
- youtube.com
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