Le moteur chinois est mort après 35 XNUMX kilomètres - quelle en est la raison ?

C'est désagréable si voiture est en train d'échouer. C’est encore pire quand il n’y a aucune garantie. L'Exeed chinoise a été importée dans notre pays via le système d'importation « parallèle » populaire. Cela signifie que la voiture n’est pas « officielle » et que personne ne la réparera « gratuitement ». Même s'il y a un défaut évident. Dans cet exemple particulier, après seulement 35 2 kilomètres, des problèmes avec le moteur sont survenus. Le « Patient » est un moteur turbocompressé de XNUMX litres, complété par une transmission automatique à huit rapports. La courroie de distribution a été suspectée comme étant la cause préliminaire de la panne.

En y regardant de plus près, on obtient une image ambiguë. La chaîne de distribution de l'Exeed semble carrément faible, même comparée à celle d'une Volkswagen 1,4 litre. Cela se remarque aussi bien dans l’épaisseur que dans la qualité du matériau utilisé. Les problèmes ne sont pas terminés, car la chaîne de distribution ne se détache presque jamais « sans laisser de trace ». Dans cette situation, le propriétaire a eu de la chance, pourrait-on dire, car il s’en est tiré à bon compte. On ne peut que deviner si la raison est un défaut de fabrication ou s'il s'agit d'une preuve supplémentaire de la qualité des voitures chinoises. Ce qui est arrivé à cet Exeed et quelles pièces de son moteur ont dû être remplacées, nous le découvrirons dans la vidéo sur la chaîne YouTube "Anton Vorotnikov".