
L'Ural a atteint de nouveaux sommets – ils promettent de produire 25 XNUMX camions par an
L'usine automobile russe Oural est prête à lancer un nouveau complexe d'assemblage. Un convoyeur à part entière a également été construit à Miass. Grâce à cela, les volumes de production camions en 2025, le nombre augmentera à 25 XNUMX voitures.
Un nouveau bâtiment de fonderie fera également son apparition. Ils promettent de le lancer avant la fin de cette année. Grâce à cela, le processus de substitution des importations peut être accéléré.
Rappelons qu'en 2024, l'usine de l'Oural a pu augmenter le nombre de productions les voitures jusqu'à 20 mille unités. Grâce à la mise en service du nouveau complexe d'assemblage, 5 XNUMX camions supplémentaires leur seront ajoutés. De plus, la demande pour les produits de l’usine automobile de l’Oural est élevée.
L'usine automobile de l'Oural produit depuis longtemps des camions pour le marché civil. Photo: youtube.com
Le nouveau complexe d’assemblage est à un étage. Il abrite à la fois des locaux de production et des locaux auxiliaires. Il y a une extension à proximité. Il abritera des services administratifs et utilitaires.
Les camions sortiront de la nouvelle chaîne de montage au cours du premier semestre 2025. C'est du moins ce qu'espère la direction de l'usine de l'Oural.
Dans le même temps, un autre projet d’investissement du constructeur de Miass prend de l’ampleur. Il s'agit de la sortie des essieux et des ponts russes. D’ici 2025, Ural prévoit de s’équiper à 100 % de ces composants nationaux. Les ponts et les essieux sont disponibles dans une large gamme. Ils ont une capacité de levage de 9 à 16 tonnes.
L'usine automobile de l'Oural a un autre projet qu'elle souhaite mettre en œuvre en 2025. Il s'agit de la sortie des camions hybrides en série. Il s'avère qu'ils se déplaceront à l'aide de moteurs électriques. Le moteur à combustion interne n’a aucun lien avec les roues. Sa tâche est de charger la batterie de conduite.
Le constructeur travaille déjà sur un lot de 10 camions hybrides. Ils sont destinés à « tester » la technologie. La direction de l'usine espère que les premiers hybrides commerciaux en série apparaîtront avant la fin de 2025.
La principale caractéristique des camions Ural est leur grande capacité tout-terrain. Photo: youtube.com
On ne sait pas encore quels moteurs électriques recevront les camions innovants Ural. Il n'y a aucune information sur les autres caractéristiques techniques de ces voitures.
Il convient de noter qu'au cours des dernières années, l'usine, située dans le centre de Miass, a fait l'objet d'une rénovation active. Les anciens bâtiments, construits dans les années 1940, sont progressivement démantelés. Les nouveaux ateliers ne sont pas seulement plus grands, ils sont rapidement montés, lumineux et propres, dotés de systèmes de ventilation et de chauffage modernes.
L'Oural développe également sa propre logistique. Le réseau de concessionnaires et de services s'agrandit. En général, les sanctions économiques antirusses ont clairement profité à l’usine.
Un nouveau bâtiment de fonderie fera également son apparition. Ils promettent de le lancer avant la fin de cette année. Grâce à cela, le processus de substitution des importations peut être accéléré.
Rappelons qu'en 2024, l'usine de l'Oural a pu augmenter le nombre de productions les voitures jusqu'à 20 mille unités. Grâce à la mise en service du nouveau complexe d'assemblage, 5 XNUMX camions supplémentaires leur seront ajoutés. De plus, la demande pour les produits de l’usine automobile de l’Oural est élevée.

Le nouveau complexe d’assemblage est à un étage. Il abrite à la fois des locaux de production et des locaux auxiliaires. Il y a une extension à proximité. Il abritera des services administratifs et utilitaires.
Les camions sortiront de la nouvelle chaîne de montage au cours du premier semestre 2025. C'est du moins ce qu'espère la direction de l'usine de l'Oural.
Dans le même temps, un autre projet d’investissement du constructeur de Miass prend de l’ampleur. Il s'agit de la sortie des essieux et des ponts russes. D’ici 2025, Ural prévoit de s’équiper à 100 % de ces composants nationaux. Les ponts et les essieux sont disponibles dans une large gamme. Ils ont une capacité de levage de 9 à 16 tonnes.
L'usine automobile de l'Oural a un autre projet qu'elle souhaite mettre en œuvre en 2025. Il s'agit de la sortie des camions hybrides en série. Il s'avère qu'ils se déplaceront à l'aide de moteurs électriques. Le moteur à combustion interne n’a aucun lien avec les roues. Sa tâche est de charger la batterie de conduite.
Le constructeur travaille déjà sur un lot de 10 camions hybrides. Ils sont destinés à « tester » la technologie. La direction de l'usine espère que les premiers hybrides commerciaux en série apparaîtront avant la fin de 2025.

On ne sait pas encore quels moteurs électriques recevront les camions innovants Ural. Il n'y a aucune information sur les autres caractéristiques techniques de ces voitures.
Il convient de noter qu'au cours des dernières années, l'usine, située dans le centre de Miass, a fait l'objet d'une rénovation active. Les anciens bâtiments, construits dans les années 1940, sont progressivement démantelés. Les nouveaux ateliers ne sont pas seulement plus grands, ils sont rapidement montés, lumineux et propres, dotés de systèmes de ventilation et de chauffage modernes.
L'Oural développe également sa propre logistique. Le réseau de concessionnaires et de services s'agrandit. En général, les sanctions économiques antirusses ont clairement profité à l’usine.
- Ulf
- youtube.com
Nous vous recommandons

Shacman « est arrivé » – les camions à benne basculante chinois ne seront plus vendus en Russie
Le parquet général et le chef du ministère de l'Industrie et du Commerce s'interrogent sur la qualité des produits chinois. Tous les détails de l'inspection passée peuvent être trouvés dans notre...

« Qui est le dernier ? » – La construction d’un nouveau complexe de fusées et d’espace entre dans sa dernière ligne droite
Et une file d'attente de personnes souhaitant décoller depuis Baiterek se forme déjà. La Russie lancera son Soyouz-5 depuis là. Lisez tous les détails dans notre article....

Le troisième pont sur la Volga sera construit – le projet a été approuvé et financé
Le président a facilité le démarrage rapide des travaux. Parallèlement, une nouvelle autoroute sera construite, ce qui résoudra les problèmes de transport de Yaroslavl, mais pas de tous les habitants...

Levée des restrictions – PD-14 a reçu un nouveau certificat
Le moteur est un pas de plus vers la production en série. La centrale électrique a reçu un permis important.

Le MS-21 recevra un moteur innovant
Ce sera le même PD-14, mais créé à l’aide de nouvelles technologies avancées. Pour en savoir plus, lisez notre article....

Le nouvel avion cargo Nuuva V300 effectue son vol inaugural
Il s’agit en fait d’un conteneur aérien sans pilote, doté d’une conception atypique pour de tels appareils et d’une réserve de puissance impressionnante. En savoir plus sur le projet dans...

On sait maintenant quelles ressources AVTOVAZ met dans les nouveaux moteurs – les avis des conducteurs
Les ingénieurs et la direction de l’entreprise ont nommé les chiffres minimaux à respecter. Mais leur augmentation dépend de nombreux facteurs...

Le nouveau produit d'Alexey Garagashyan : qu'est-ce qui remplacera le Sherpa ?
Inventeur, ingénieur, pilote de course, designer. Alexey a fait, sinon une révolution, du moins une sensation dans le monde des équipements tout-terrain. À la fois modeste et...

158 autres navires seront construits à Nijni Novgorod
Il s’agit notamment de cargos secs et de paquebots de croisière. Le montant du contrat dépasse 162 milliards de roubles.

Le nouveau bus à tablier MAZ peut faire ce que les autres ne peuvent pas faire
L'usine automobile de Minsk a présenté un bus qui pourrait changer la perception du transport aéroportuaire. À première vue, il n’y a rien d’inhabituel. Il semblait...

La production en série de l'avion Baïkal devrait débuter avant la fin de l'année
Au moins, le nouveau bâtiment de production sera construit d'ici là. Et le projet est contrôlé par le président de la Russie.

Un autre pick-up russe est en vente – il dispose de cinq sièges et d’un grand compartiment de chargement
Il s'agit d'un nouveau produit de la marque russe Sollers. La voiture, connue sous le nom de ST8, est proposée avec une variété de moteurs.

MAZ-200 ADS-50 : un héritage rare d'un grand pays
Peu de ses contemporains ont vu cette voiture en personne, qui était unique en termes de conception et de fonctionnalité. Peut-être seulement les visiteurs du Parc de la Victoire de Saratov et du musée de l'automobile...

Le nouveau Honda CR-V incarne un crossover économique et fiable
Le marché automobile russe est depuis longtemps habitué à l’industrie automobile chinoise. C'est pourquoi l'apparition de nouveaux modèles des principaux fabricants mondiaux est toujours un événement. Pas...

Les camions soviétiques qui détruisaient littéralement le carburant
L'Union soviétique n'a pas souffert de pénurie d'essence, les voitures diesel y sont donc apparues assez tard. Et ce n’est pas parce qu’ils ont soudainement commencé à économiser du carburant…

L'avion de ligne russe SJ-100 est presque prêt – il ne reste plus qu'à combiner les deux avions
Deux avions de ligne sont actuellement en phase de test. Si vous les mettez ensemble, vous obtenez un SJ-100 100% importé.