L'Ural a atteint de nouveaux sommets – ils promettent de produire 25 XNUMX camions par an
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L'Ural a atteint de nouveaux sommets – ils promettent de produire 25 XNUMX camions par an

L'usine automobile russe Oural est prête à lancer un nouveau complexe d'assemblage. Un convoyeur à part entière a également été construit à Miass. Grâce à cela, les volumes de production camions en 2025, le nombre augmentera à 25 XNUMX voitures.


Un nouveau bâtiment de fonderie fera également son apparition. Ils promettent de le lancer avant la fin de cette année. Grâce à cela, le processus de substitution des importations peut être accéléré.

Rappelons qu'en 2024, l'usine de l'Oural a pu augmenter le nombre de productions les voitures jusqu'à 20 mille unités. Grâce à la mise en service du nouveau complexe d'assemblage, 5 XNUMX camions supplémentaires leur seront ajoutés. De plus, la demande pour les produits de l’usine automobile de l’Oural est élevée.

L'Ural a atteint de nouveaux sommets – ils promettent de produire 25 XNUMX camions par anL'usine automobile de l'Oural produit depuis longtemps des camions pour le marché civil. Photo: youtube.com

Le nouveau complexe d’assemblage est à un étage. Il abrite à la fois des locaux de production et des locaux auxiliaires. Il y a une extension à proximité. Il abritera des services administratifs et utilitaires.

Les camions sortiront de la nouvelle chaîne de montage au cours du premier semestre 2025. C'est du moins ce qu'espère la direction de l'usine de l'Oural.

Dans le même temps, un autre projet d’investissement du constructeur de Miass prend de l’ampleur. Il s'agit de la sortie des essieux et des ponts russes. D’ici 2025, Ural prévoit de s’équiper à 100 % de ces composants nationaux. Les ponts et les essieux sont disponibles dans une large gamme. Ils ont une capacité de levage de 9 à 16 tonnes.

L'usine automobile de l'Oural a un autre projet qu'elle souhaite mettre en œuvre en 2025. Il s'agit de la sortie des camions hybrides en série. Il s'avère qu'ils se déplaceront à l'aide de moteurs électriques. Le moteur à combustion interne n’a aucun lien avec les roues. Sa tâche est de charger la batterie de conduite.

Le constructeur travaille déjà sur un lot de 10 camions hybrides. Ils sont destinés à « tester » la technologie. La direction de l'usine espère que les premiers hybrides commerciaux en série apparaîtront avant la fin de 2025.

La principale caractéristique des camions Ural est leur grande capacité tout-terrain. Photo: youtube.com

On ne sait pas encore quels moteurs électriques recevront les camions innovants Ural. Il n'y a aucune information sur les autres caractéristiques techniques de ces voitures.

Il convient de noter qu'au cours des dernières années, l'usine, située dans le centre de Miass, a fait l'objet d'une rénovation active. Les anciens bâtiments, construits dans les années 1940, sont progressivement démantelés. Les nouveaux ateliers ne sont pas seulement plus grands, ils sont rapidement montés, lumineux et propres, dotés de systèmes de ventilation et de chauffage modernes.

L'Oural développe également sa propre logistique. Le réseau de concessionnaires et de services s'agrandit. En général, les sanctions économiques antirusses ont clairement profité à l’usine.
Pensez-vous que les plans d'Oural pour 2025 se réaliseront ?
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