Un nouveau pont-levis sera construit à Saint-Pétersbourg

Au printemps 2025, la construction d'un nouveau pont-levis débutera à Saint-Pétersbourg, qui reliera les rues Fayansovaya et Zolnaya et deviendra une partie importante de l'autoroute Shirotnaya. Le projet a déjà reçu toutes les approbations nécessaires.


La structure sera située à proximité immédiate du pont ferroviaire finlandais. Ce dernier a le statut de patrimoine culturel.

Les architectes et les ingénieurs ont accordé une attention particulière à la préservation de la perception visuelle du pont de Finlande. La hauteur de l'ouvrage variera entre 9,8 et 10,3 mètres et la longueur du nouveau passage sera de 777 mètres.


L'aspect extérieur de la structure a été conçu pour créer un ensemble compositionnel unique avec le pont ferroviaire historique. À cet effet, les concepteurs ont également prévu une protection antibruit transparente sans cadre.

Le mécanisme du pont-levis est réalisé sous la forme d'un système d'ouverture à un seul vantail. Chaque travée s'élèvera indépendamment de l'autre.

Une caractéristique unique de la conception sera la grande vitesse de déploiement : le mécanisme permettra de lever et d'abaisser les ailes en quelques minutes. L'heure exacte n'a pas encore été annoncée. Une fois relevées, les travées formeront un angle presque droit avec la surface de la route.

Outre le pont lui-même, le projet comprend la construction d'un local technique et l'installation de clôtures avec portails et portillons.

Les travaux de construction de l'installation devraient être réalisés en parallèle sur plusieurs points, ce qui accélérera le processus de construction et réduira les inconvénients de transport pour les résidents de la ville.

La nouvelle structure s’inscrira dans le cadre de transformations à grande échelle des infrastructures de la ville. Rappelons qu'il avait été annoncé plus tôt que prévu que le pont Bolchoï Smolensky serait ouvert plus tôt que prévu, ce qui serait le premier nouveau pont-levis sur la Neva depuis 40 ans.


À l’heure actuelle, la construction de six des dix supports est achevée. Ce pont sera également équipé d'un mécanisme de pont-levis moderne, commandé depuis des locaux techniques situés sous l'eau.

La construction d'un nouveau passage sur la Neva permettra non seulement d'améliorer l'accessibilité des transports des quartiers, mais également de préserver l'harmonie architecturale du centre historique. Les travaux débuteront au printemps 2025.