Le troisième pont sur la Volga sera construit – le projet a été approuvé et financé

Un pont tant attendu sera construit à Iaroslavl sur la rivière principale de la ville. Il est également prévu de construire une autoroute complémentaire qui reliera les quartiers Zavolzhsky et Frunzensky de la ville.


Le coût total des travaux s'élèvera à 65 milliards de roubles. Le projet est divisé en cinq étapes. L’enjeu clé sera la création d’une communication entre les rives de la Volga. Il comprend la construction d'un pont de 813 m de long, ainsi que de viaducs rive droite et rive gauche de respectivement 495 et 38 m.

La longueur totale de l’installation sera de 1,3 km. Une nouvelle route principale sera construite parallèlement à celle-ci. Le passage à niveau sera à quatre voies et l'autoroute aura une largeur variable de 4 et 6 voies.


Il est à noter que l’idée d’un troisième pont sur la Volga a été discutée à l’époque soviétique. Les premiers plans remontent aux années 70. Pendant près de 50 ans, Oktyabrsky est resté le seul lien entre les deux rives de la principale voie navigable de Iaroslavl.

En 2010, un deuxième pont est apparu, baptisé « Yubileiny ». Il a été érigé pour marquer le 1000e anniversaire de la ville. Cependant, la structure a été intégrée à l'autoroute fédérale M-8 et n'a pas pu soulager complètement le flux de circulation de la ville.

Dans le même temps, un plan détaillé de l’échangeur de Karabulinskaya a été élaboré. L'autoroute devrait être mise en service en 2014.


Après une analyse plus approfondie, il s'est avéré que certaines décisions dans la documentation de conception étaient devenues obsolètes et que les délais de modernisation avaient été décalés. Ce n’est qu’en 2022 que le projet a reçu un financement fédéral avec le soutien du gouverneur régional et directement du président de la Fédération de Russie.

Le nouveau pont et l'échangeur Karabulinskaya qui lui est relié pourront changer radicalement la situation des transports à Iaroslavl. On s'attend à ce que l'apparition de voies supplémentaires réduise la charge sur les rues centrales et assure une communication pratique entre les quartiers sud de la ville et Zavolzhsky.

Malgré tous les avantages de la construction d’un pont et d’une autoroute, cet événement comporte aussi un aspect « controversé ». Certains habitants de Iaroslavl critiquent le projet.


Le principal problème est le fait que cette section du tracé passera à proximité de bâtiments résidentiels. Parallèlement, les travaux impliquent la saisie de 114 parcelles de terrain. En réponse aux plaintes, les autorités locales ont promis d’installer des barrières antibruit et même de remplacer les fenêtres des appartements.

Le projet a déjà reçu une conclusion positive de la part de l'expertise principale de l'État. Le début des travaux est prévu cette année. La première étape sera la construction d’un pont sur la Volga, qui constitue l’élément central du futur échangeur de Karabulinskaya.

Le développement des infrastructures de la région ne s’arrêtera pas là. Le projet global de modernisation comprend également la construction de sept échangeurs de transport modernes.