
Le nouveau Honda CR-V incarne un crossover économique et fiable
Le marché automobile russe est depuis longtemps habitué à l’industrie automobile chinoise. C'est pourquoi l'apparition de nouveaux modèles des principaux fabricants mondiaux est toujours un événement. Pas à l’échelle mondiale, bien sûr, mais quand même. Ils transportent des voitures dans le cadre du programme d'importation parallèle. Le plus souvent, ils proviennent de la même Chine, mais ils sont de marque. Et maintenant, sur la chaîne « Club Service », un tel miracle est apparu – le Honda CR-V. C'est nouveau voiture, assemblés en Chine, amenés chez nous et proposés pour « quelque » 5 millions de roubles. C'est très cher, bien sûr. Pour cet argent, vous pouvez obtenir le même crossover chinois d'un niveau complètement différent - pleine grandeur et d'une capacité de près de 500 ch. Avec.
Mais il faut tenir compte du fait qu’il s’agit d’une Honda, bien que chinoise, et dotée de caractéristiques propres à ce marché. Il convient de commencer par le fait que la voiture a l'air impressionnante, mais en quelque sorte sans visage. On peut le confondre avec Mazda si on ne fait pas attention aux plaques signalétiques. La deuxième nuance est qu’il s’agit d’une voiture hybride. Pas parallèle, comme beaucoup de modèles chinois, mais séquentiel. Cela signifie qu'il fonctionne en tandem avec le moteur à essence, l'aidant à faire tourner les roues et à économiser du carburant. La puissance totale est de 241 ch. Avec. Il ne s’agit pas de 500 « chevaux », bien sûr, mais de « chevaux de course japonais de pure race », bien qu’élevés dans des écuries chinoises. Et vous découvrirez vous-même le reste des nuances du Honda CR-V en regardant la vidéo jusqu'à la fin.
Mais il faut tenir compte du fait qu’il s’agit d’une Honda, bien que chinoise, et dotée de caractéristiques propres à ce marché. Il convient de commencer par le fait que la voiture a l'air impressionnante, mais en quelque sorte sans visage. On peut le confondre avec Mazda si on ne fait pas attention aux plaques signalétiques. La deuxième nuance est qu’il s’agit d’une voiture hybride. Pas parallèle, comme beaucoup de modèles chinois, mais séquentiel. Cela signifie qu'il fonctionne en tandem avec le moteur à essence, l'aidant à faire tourner les roues et à économiser du carburant. La puissance totale est de 241 ch. Avec. Il ne s’agit pas de 500 « chevaux », bien sûr, mais de « chevaux de course japonais de pure race », bien qu’élevés dans des écuries chinoises. Et vous découvrirez vous-même le reste des nuances du Honda CR-V en regardant la vidéo jusqu'à la fin.
- Ulf
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