MAZ-200 ADS-50 : un héritage rare d'un grand pays

Peu de ses contemporains ont vu cette voiture en personne, qui était unique en termes de conception et de fonctionnalité. Peut-être seulement les visiteurs du Parc de la Victoire de Saratov et du musée de l'automobile de Lyalovo. C'est ici qu'Ivan Zenkevich s'est rendu avec son appareil photo. Suivant sa règle, l'expert et connaisseur de la technologie soviétique a examiné le spécimen grandiose jusqu'à la dernière vis. Gros tonnage camion impressionné par sa taille (10x2,8x4 m), sa puissance, sa capacité de cross-country et sa fiabilité. Tout d’abord, Ivan a raconté l’histoire de la production de l’usine automobile de Minsk, qui a débuté dans les années d’après-guerre.

« Le Frankenstein de l'Armée rouge », comme le dit l'auteur, a été construit avec une attention particulière (ou une orientation vers) les cargos américains. voitures Société fédérale. À cette époque, les forces de missiles ont commencé à se développer dans l’Union. Pour entretenir les missiles, un complexe spécialisé était nécessaire : c'est ainsi qu'est apparu le héros de la revue vidéo, l'ADS-50. Le châssis du MAZ-200 est constitué d'une suspension à ressorts à lames avec coussinets à ressort. L'essieu arrière est doté d'une double marche arrière. Le couple du moteur est transmis aux roues motrices via un différentiel à engrenages coniques et arbres d'essieu. Cependant, nous ne gâcherons pas l’expérience visuelle. Ceux qui sont nés en Union soviétique auront quelque chose à retenir...