Les technologies uniques de construction de routes ne se résument pas à la réparation des nids-de-poule

Les technologies de construction de routes en Russie sont parfois réjouissantes. C'est à ce moment-là que, là où il y a un chemin de terre, une véritable autoroute à plusieurs voies « grandit » soudainement. Soyons honnêtes : c’est loin d’être rare. Mais ils ne sont pas pressés de réparer les vieilles routes, ou alors ils le font d'une manière spécifique. Pendant ce temps, l'auteur de la chaîne TechZone a décidé de montrer quelles sont les méthodes de construction les plus étranges et les plus étonnantes qui existent dans différents pays. Tout cela au bénéfice des conducteurs qui devront circuler sur de telles routes.

La vidéo commence à Bellinzone, un pôle d'échange de transport. Il est hors sol et fabriqué en acier. Ce qui est inhabituel dans tout cela, c’est qu’il y a probablement des gens comme ça en Russie aussi. Le truc c'est que c'est rouillé. Les Suisses ne pourraient-ils pas le peindre ou bien font-ils simplement des économies ? Pas du tout, c’est une technologie spéciale et un alliage d’acier spécial. Il est conçu pour rouiller. Cela aide à obstruer les pores et à arrêter la corrosion. Cela semble étrange, mais le fabricant d’acier a confiance dans le produit et ses propriétés. La vidéo montrera de nombreux tunnels, ponts et autoroutes. Il y a aussi des projets russes, pas seulement des nouveaux, mais aussi des reconstructions de projets existants.