« Pas seulement des cigares » : l'assemblage de l'UAZ commence à Cuba

L'assemblage des SUV russes UAZ a commencé à Cuba. D'abord en voiture, assemblé à l'usine EISA de La Havane, était un modèle d'essai de l'UAZ Patriot.


La production est encore en phase préparatoire : la chaîne de montage a été installée, les spécialistes procèdent aux derniers réglages des équipements et testent les systèmes du véhicule. L'assemblage à grande échelle des SUV destinés au marché local débutera prochainement à Cuba.

Le projet est mis en œuvre à l’aide d’un schéma d’assemblage de grandes unités. Les kits de véhicules sont fournis depuis la Russie et assemblés dans une usine de La Havane.


Cette approche réduit les coûts logistiques et adapte la production aux exigences locales. En plus du Patriot, Cuba prévoit de produire le modèle UAZ Pickup.

Auparavant, la possibilité d'assembler une « Bukhanka » qui pourrait être utilisée comme ambulance, ainsi qu'une fourgonnette « Profi » pour le transport de marchandises et les besoins utilitaires a été discutée.

Une zone dédiée au contrôle qualité a été créée à l'EISA. Ici, les véhicules finis subissent des contrôles du système de freinage, des réglages d'alignement des roues et d'autres tests pour évaluer la conformité aux exigences techniques.

Initialement, les SUV UAZ étaient destinés aux agences gouvernementales à Cuba. Plus tôt, le 12 décembre de l'année dernière, le premier lot de véhicules Patriot terminés est arrivé sur l'île et a été remis aux administrations locales.

Le lancement de la production d'UAZ à Cuba s'accompagne de la création d'un réseau de centres de service qui assureront l'entretien et les réparations. Cela garantira le soutien à la clientèle et le fonctionnement ininterrompu des équipements dans le climat chaud et humide de la région.


Dans un contexte de situation géopolitique en pleine mutation, les constructeurs automobiles russes se réorientent vers l’Amérique latine, l’Asie et le Moyen-Orient. Là-bas, les équipements domestiques sont recherchés en raison de leur simplicité, de leur facilité d'entretien et de leur capacité à traverser le pays.

Cuba considère depuis longtemps les voitures russes comme un élément important de l’infrastructure de transport du pays. Dans les conditions routières difficiles typiques de l'État insulaire, les UAZ peuvent être une solution fiable pour travailler dans les zones rurales.