La Russie suspend son projet de production de pièces de moteurs d'avions

Il est devenu connu que la compagnie aérienne russe S7 Airlines a gelé le projet de construction d'une usine de production de composants d'avions à Saint-Pétersbourg. Comme indiqué, le transporteur aérien privé prévoyait d'investir environ 7,5 milliards de roubles (environ 83,3 millions de dollars) dans ce projet dans le cadre des efforts visant à remplacer les composants étrangers et à maintenir l'opérabilité. les avions Fabriqué en Occident, exploité en Russie.


Le projet de construction d’une nouvelle usine dans la capitale du Nord a été officiellement approuvé en février 2024 et devrait être achevé d’ici 2027. Il était initialement prévu qu'environ 300 ouvriers y travailleraient. Les principaux domaines d’activité comprennent la production d’aubes pour turbines à réaction.


Rappelons qu'en octobre 2024, sous la direction de S7 Technics, une usine a commencé à fonctionner à Novossibirsk, où ils réparent les pales des moteurs d'avions de leurs avions de fabrication occidentale.

L'entreprise n'a pas encore dévoilé les raisons de la décision d'arrêter un projet aussi important. Certains spéculent qu'ils pourraient être liés à des problèmes techniques ou financiers, ainsi qu'à l'espoir que l'administration Trump lève bientôt les sanctions imposées à l'industrie aéronautique russe.

Ce n’est un secret pour personne qu’à l’heure actuelle, l’écrasante majorité des avions exploités par les compagnies aériennes russes sont encore des modèles de fabrication étrangère, en particulier Boeing et Airbus. Les efforts visant à accélérer la production d’analogues russes, tels que le nouvel avion de ligne MS-21, n’ont jusqu’à présent donné aucun résultat. La principale raison est le retard dans la production du turboréacteur domestique de cinquième génération PD-14.


Le moteur a été certifié en 2018 et en 2020, dans le cadre du MS-2, son premier vol a eu lieu. La production de ces centrales à hauteur de 30 unités est prévue pour l'année en cours, avec une augmentation ultérieure des volumes.