
DST-Ural a sorti pour la première fois de l'atelier le nouveau tracteur FT-7
L'usine de Tcheliabinsk « DST-Ural » a pour la première fois sorti un véhicule à chenilles pour des tests en conditions réelles tracteur FT-7.
L'équipement a été créé pour une large gamme de travaux agricoles, notamment le semis de cultures industrielles et céréalières, le labour et la culture du sol, la récolte du fourrage, la récolte et le transport des récoltes. Tout cela est possible grâce à la compatibilité avec divers accessoires.
Le modèle a reçu un moteur diesel six cylindres en ligne YaMZ-652, produit à l'usine de moteurs de Yaroslavl.
Le moteur développe une puissance de 412 ch. Avec. et est équipé d'un système de refroidissement liquide, ce qui permet d'utiliser la machine dans toutes les conditions climatiques.
L’une des principales caractéristiques du tracteur FT-7 est sa transmission hydrostatique à commande électronique. Il rend le changement de vitesse et de traction fluide, réduit la consommation de carburant, augmente la fiabilité des composants et augmente la durée de vie de la machine.
L'équipement est également adapté aux opérations de chargement et de déchargement. Photo : tm10.ru
Pour le confort de l'opérateur, le FT-7 offre un système de contrôle de pointe. Il vous permet d'effectuer toutes les opérations de base à l'aide du volant.
Cette solution rend le contrôle du tracteur plus intuitif et réduit la charge sur les mécanismes : il n'est pas nécessaire de se souvenir et de tirer de nombreux leviers.
La société DST-Ural développe activement le secteur des machines agricoles. En 2023, l'usine a présenté le premier prototype du tracteur à chenilles FT-80 et a maintenant commencé à tester le FT-7.
Contrairement aux équipements à roues, dont la production est établie dans plusieurs entreprises russes, le marché des machines agricoles à chenilles dans le pays n'est pas encore développé.
Le lancement de la production en série du FT-7 pourrait constituer une étape importante dans la substitution des importations et la concurrence avec les analogues chinois.
L'usine DST-Ural s'est déjà imposée comme fabricant de véhicules à chenilles pour les secteurs de la construction et de l'exploitation minière.
Un système de refroidissement puissant vous permettra de travailler dans les champs pendant longtemps en été sans vous arrêter. Photo : tm10.ru
La gamme comprend des bulldozers, des poseurs de canalisations, des chariots télescopiques et des excavatrices. L'élargissement de la gamme avec des machines agricoles permettra à l'entreprise de renforcer sa position sur le marché et de proposer aux agriculteurs des machines russes adaptées aux conditions locales.
Les essais du nouveau tracteur se poursuivront dans les prochains mois. Si le FT-7 répond aux spécifications annoncées, l'usine commencera sa production en série.
L'équipement a été créé pour une large gamme de travaux agricoles, notamment le semis de cultures industrielles et céréalières, le labour et la culture du sol, la récolte du fourrage, la récolte et le transport des récoltes. Tout cela est possible grâce à la compatibilité avec divers accessoires.
Le modèle a reçu un moteur diesel six cylindres en ligne YaMZ-652, produit à l'usine de moteurs de Yaroslavl.
Le moteur développe une puissance de 412 ch. Avec. et est équipé d'un système de refroidissement liquide, ce qui permet d'utiliser la machine dans toutes les conditions climatiques.
L’une des principales caractéristiques du tracteur FT-7 est sa transmission hydrostatique à commande électronique. Il rend le changement de vitesse et de traction fluide, réduit la consommation de carburant, augmente la fiabilité des composants et augmente la durée de vie de la machine.

Pour le confort de l'opérateur, le FT-7 offre un système de contrôle de pointe. Il vous permet d'effectuer toutes les opérations de base à l'aide du volant.
Cette solution rend le contrôle du tracteur plus intuitif et réduit la charge sur les mécanismes : il n'est pas nécessaire de se souvenir et de tirer de nombreux leviers.
La société DST-Ural développe activement le secteur des machines agricoles. En 2023, l'usine a présenté le premier prototype du tracteur à chenilles FT-80 et a maintenant commencé à tester le FT-7.
Contrairement aux équipements à roues, dont la production est établie dans plusieurs entreprises russes, le marché des machines agricoles à chenilles dans le pays n'est pas encore développé.
Le lancement de la production en série du FT-7 pourrait constituer une étape importante dans la substitution des importations et la concurrence avec les analogues chinois.
L'usine DST-Ural s'est déjà imposée comme fabricant de véhicules à chenilles pour les secteurs de la construction et de l'exploitation minière.

La gamme comprend des bulldozers, des poseurs de canalisations, des chariots télescopiques et des excavatrices. L'élargissement de la gamme avec des machines agricoles permettra à l'entreprise de renforcer sa position sur le marché et de proposer aux agriculteurs des machines russes adaptées aux conditions locales.
Les essais du nouveau tracteur se poursuivront dans les prochains mois. Si le FT-7 répond aux spécifications annoncées, l'usine commencera sa production en série.
- Oleg Donskoï
- tm10.ru
Nous vous recommandons

Un véritable poids lourd : l'hélicoptère légendaire est de retour dans la flotte aérienne d'Arkhangelsk
C'est l'une des machines les plus puissantes au monde. La version civile fonctionnera dans des conditions difficiles de transport de marchandises et de passagers.

C'est désormais officiel : un premier aperçu de la production Iskra et des questions pour AVTOVAZ
La dernière innovation de la société nationale AVTOVAZ est désormais officiellement entrée en production en série. Pour marquer l'occasion, un...

« Solyanka géorgienne » ou locomotive électrique 4E10
À l'époque soviétique, l'usine géorgienne TEVZ assemblait de nombreux modèles de locomotives électriques nationales. En 2000, ses spécialistes ont tenté de créer un avion cargo-passagers...

10 tracteurs de l'URSS que presque personne ne connaît, et en vain
L'histoire soviétique de la fabrication de tracteurs contient de nombreuses machines peu connues, mais à leur manière brillantes, qui auraient pu changer l'industrie si elles avaient eu la chance de...

Transmashholding a commencé à tester le nouveau train diesel DP2D
Il doit parcourir 5000 XNUMX km le long du périphérique. Mais les tests ne s’arrêteront pas là…

Nouvelle Corvette des États-Unis – combien a coûté ce « plaisir »
Les voitures « hors normes » et phares de notre pays doivent désormais être « obtenues ». Cela s’applique à la fois à des modèles spécifiques et à certaines marques. Même si...

Le nombre d'essais en vol du SJ-100 augmente avec l'arrivée d'un autre avion
Dans le même temps, la date exacte du vol d'essai du nouveau modèle, ainsi que la date d'achèvement estimée du programme de test, ont été connues. Le suivre c'est...

La production en série du nouveau fourgon russe Sollers a commencé
Capacité de charge de 800 kg et moteur économique. Le nouveau fourgon n'a pas de concurrents sur le marché russe....

Iskra appartient déjà à l'histoire – AVTOVAZ a présenté un exemplaire exclusif
Cette Lada Iskra n'existera qu'en un seul exemplaire. Ce qui se cache sous le couvercle et quel symbolisme cache cette modification unique, nous vous le proposons...

La plus grande exposition technologique de Russie a ouvert ses portes à Moscou
Des centaines d'expositions constituent un véritable paradis pour les amateurs de technologie et de mécanismes. Plus de 40 marques ont déjà participé....

Pontiac Banshee : pourquoi a-t-elle été expulsée d'un showroom de New York ?
Un tournant pour Pontiac et sa dernière chance de dépasser Chevrolet. Pourquoi ça n'a pas marché quand même ?...

En quoi le chargeur biélorusse de 18 ans est-il meilleur que les nouveaux « chinois » ?
À quel point un chariot élévateur capable de durer 18 ans sans perdre sa forme est-il fiable ? Ce numéro propose une revue honnête et détaillée de l'Amkodor 332C4 biélorusse,...

Plus de puissance, moins cher – Hyundai dévoile une nouvelle plateforme
Ce n’est plus « sur papier », mais c’est pleinement mis en œuvre. La première voiture utilisant cette technologie sera commercialisée avant la fin de cette année.

« Le premier parmi les modèles phares » : le Zeekr 9X a surpris tout le monde au Salon de l'auto de Shanghai
Une puissance énorme, une excellente dynamique et une grande réserve de marche. Qu'est-ce qui rend ce nouveau produit si attrayant ?

Nissan a dévoilé un pick-up inhabituel et puissant
C'est la première fois de son histoire que la marque japonaise utilise un tel concept. L'agence parle de références aux années 80, mais visuellement c'est difficile à croire....

Champion de motocross sur motos chinoises : que diront les pros ?
Que se passe-t-il lorsque vous mettez un champion de motocross sur une pit bike chinoise ? Une vidéo sur la chaîne YouTube « Review Machines » donne une réponse directe à cette question, et le résultat peut...