17 mars 2025 7 018

La puissance du nouveau moteur diesel de l'UAZ Patriot a été déclassifiée – avis des conducteurs

L'usine automobile d'Oulianovsk a annoncé la puissance du nouveau moteur turbodiesel que recevra l'UAZ Patriot. Ce moteur de 2,0 litres produit 136 ch. Avec. Le moteur est de JAC, avec un couple de 320 Nm.

Le diesel UAZ Patriot recevra une boîte de vitesses manuelle spécialement adaptée. Il dispose d'un premier étage court conçu pour gérer des charges lourdes. Ils promettent une meilleure isolation phonique de l'intérieur et l'absence de vibrations.

Le constructeur prévoit d'assembler 2 15 UAZ Patriot diesel par an. Cela représente environ 20 à XNUMX % du nombre total de SUV. Si la demande dépasse l'offre, le nombre d'unités produites les voitures sur le fioul lourd sera ajusté à la hausse.

Au fait, le moteur diesel JAC est officiellement considéré comme russe. Après tout, son assemblée a été établie à Yelabuga en 2023. Les boîtes de vitesses chinoises pour ce moteur sont fournies par ZMZ.

La production en série des UAZ Patriot diesel débutera avant la fin de 2025. Voici ce que les conducteurs russes pensent à ce sujet :

Le prix sera plus élevé, le diesel est cher depuis longtemps – alors pourquoi avons-nous besoin d’un tel « Patrick » ? Un autre projet voué à l’oubli.

– l’utilisateur « vitalyiserkov » démarre la conversation

Ils les produiront pendant quelques années, puis ils seront retirés de la chaîne de montage. Ils diront qu’il n’y a pas de demande. Je n’ai aucun doute que cela arrivera. Les gens achètent UAZ Patriot uniquement parce qu'il est bon marché. Si cela devient plus cher, il vaut mieux acheter quelque chose d’étranger.

– l’utilisateur « StepanLesov » a soutenu l’orateur précédent

C’est une sorte de régression que d’acheter des composants et des assemblages chinois. Bon, les composants, mais le moteur et la boîte de vitesses... Quel Russe restera-t-il là dans quelques années ? La question est rhétorique.

– l’utilisateur « papak55 » pense

Mais il me semble qu'il ne sert à rien de s'accrocher autant à cet UAZ. Le fabricant promet depuis des années de l'améliorer, sans succès. Au moins, JAC aidera. J'approuve tout mouvement en avant.

– a déclaré l’utilisateur « Sergey.tikhiy »

Maintenant, dites-moi, est-il utile d'appeler un SUV « Patriot » s'il a un moteur diesel chinois sous le capot ? Et fonctionne également en tandem avec une transmission manuelle en provenance de Chine ?

– demande l'utilisateur « goldbar »

J'ai déjà eu affaire à ce turbodiesel de JAC. Il n'est pas à la hauteur de ses 136 ch. Avec. Et il fait très froid – en hiver, le temps que la cabine se réchauffe, vous pouvez vous transformer en glaçon.

– l’utilisateur « Balllllllooo » a partagé son expérience

Je ne comprends pas pourquoi tout le monde est si inquiet. Vous avez demandé du diesel, le voici. C'est tellement mauvais maintenant que ce n'est plus du russe, mais du chinois. Mais si vous demandez qui achèterait un Patrick au fioul lourd, il n'y a pas de preneur. Laissez UAZ mettre ce qu'il veut. Ils développent ces projets avec leur propre argent...

– l’utilisateur « ZilistScan » met fin à la conversation.