Les dates de lancement du prometteur avion russo-biélorusse Osvey ont été confirmées

Développement de projets polyvalents avions « Osvey » se déroule en stricte conformité avec le calendrier approuvé. Le premier vice-Premier ministre du gouvernement russe a partagé des informations sur le niveau de préparation de l'avion.


La présentation de l'apparence technique du représentant de l'aviation légère aura lieu le mois prochain de cette année. Les principaux fabricants du projet prometteur LMS-192 sont le ministère de l'Industrie et du Commerce de Russie, l'usine d'aviation civile de l'Oural (UZGA) et la 558e usine de réparation d'avions.

Ce dernier est situé dans la ville de Baranovichi en République de Biélorussie. L'entreprise est considérée comme l'une des plus grandes de la CEI.


L'activité principale de l'entreprise est la modernisation et la réparation d'équipements aéronautiques modernes. Dans le cadre du projet Osvey, l’usine gérera à la fois les étapes clés de la production et les tâches secondaires.

Une fois tous les paramètres techniques approuvés, les parties procéderont au financement conjoint et à la mise en œuvre des étapes suivantes :

✅ conception fonctionnelle
✅ assemblage d'un prototype
✅ essais statiques et en vol

Les activités visant à la production d’Osvey sont strictement réglementées par les obligations contractuelles des parties. L’accord intergouvernemental a été signé en avril de l’année dernière.

Un mois plus tard, le projet a été inclus dans le Programme de développement de l’industrie aéronautique russe. Selon ce document, d’ici 2030, le tandem de production devrait produire 158 avions Osway. En ce qui concerne les perspectives à plus court terme, le syndicat industriel prévoit de construire le premier prototype du LMS-192 à la fin de cette année ou au début de l'année prochaine.

Selon les estimations préliminaires, la circulation totale de l'avion sera de 180 unités. La partie russe a déjà passé commande pour la moitié du volume de production prévu.


Le projet Osway est un avion léger polyvalent d'une capacité de 19 personnes. La centrale électrique est équipée de turbopropulseurs VK-800 de fabrication russe.

La puissance au décollage de l'appareil est de 800 ch et la puissance de croisière est de 450 ch. Avec. La société par actions Radioelectronic Technologies est responsable de la création du complexe d'équipements embarqués.

Osvey sera utilisé dans l'aviation d'État. Des options d’utilisation dans le secteur civil sont également envisagées. Dans le deuxième cas, le constructeur entend le transport aérien commercial sur des lignes aériennes locales et régionales de courte et moyenne distance.