Bientôt un anniversaire – AVTOVAZ ouvre officiellement la vente du nouveau Niva

Demain, le plus grand constructeur automobile russe commencera à vendre une version sportive de la Niva – Lada Niva Sport. La date n’a pas été choisie par hasard. C'est le 5 avril 1977 que la première voiture de série sort de la chaîne de montage. voiture "Niva".


À cette époque, la voiture n'avait pas d'analogues en termes de qualités tout-terrain. Depuis lors, de nombreuses modifications différentes de ce modèle ont été publiées. Depuis 48 ans d'existence, il continue de jouir d'une grande popularité.

La Niva Sport a été développée par la division course d'AVTOVAZ. Le modèle combine un design reconnaissable, une bonne capacité de cross-country et une dynamique améliorée.


L'expérience et les développements acquis par l'équipe lors du rallye marathon « Shelkkovy Put » ont été utilisés pour moderniser le SUV emblématique. Il est à noter que l'année dernière, Niva a contribué à remporter l'or lors de cette compétition.

En termes de design extérieur, les changements sont presque imperceptibles, mais d'un point de vue technique, les différences par rapport au Niva ordinaire sont assez notables. Cela vaut la peine de commencer avec un nouveau moteur.

Le Niva Sport est propulsé par un moteur de 1,6 litre. Ce moteur à seize soupapes produit jusqu'à 122 ch. Avec. puissance et est déjà familière au public de la Lada Granta dans la version Sport.


Les performances du moteur ont été augmentées grâce à la mise à niveau des systèmes d'admission et d'échappement, à l'installation d'arbres à cames sport et à un micrologiciel de contrôleur spécial. Malgré une telle liste de changements, les performances dynamiques sont encore loin d’être « de course ».

L'accélération jusqu'à la première « centaine » du Niva Sport prend près de 12 secondes. La vitesse maximale du SUV est limitée à 162 km/h.

En plus du moteur, le nouveau Niva dispose de freins à disque à l'arrière et d'une boîte de transfert mise à jour. La suspension a également été améliorée, avec l'installation d'amortisseurs améliorés. La garde au sol est désormais de 220 mm. De plus, un stabilisateur est apparu sur l'essieu arrière à la place de la barre Panhard, ce qui a un effet positif sur la stabilité et la maniabilité.

La voiture est livrée avec des jantes en alliage de 17 pouces. Ils sont équipés de pneus tout-terrain Comforcer CF1100. La liste des différences par rapport à la version classique du Niva comprend les mises à jour suivantes, disponibles dans la configuration supérieure :

✅ tuba
✅ technologie d'éclairage améliorée
✅ seuils renforcés
✅ extensions d'arc

L'intérieur du nouveau modèle est conçu dans un style contrasté. L'équipement est basé sur la configuration « haut de gamme » de la Lada Niva Legend.

Ce dernier signifie que la version « sportive » du Niva est équipée de la climatisation, de sièges avant chauffants et de rétroviseurs électriques. Les options « payantes » comprennent des rails de toit, un porte-bagages d’expédition et un éclairage supplémentaire.


Malheureusement, il y a eu quelques points controversés. En raison du compartiment moteur agrandi pour le nouveau moteur et des roues de plus grand diamètre, les ingénieurs d'AVTOVAZ ont dû « jeter » la roue de secours. En guise de « compensation », un kit de réparation de pneus est inclus dans le colis de livraison.

Le Niva Sport sera présenté en deux configurations : standard et avancée « Silk Road ». Le prix du SUV commence à 1,7 million de roubles.

Lors de la première étape de vente, la voiture sera disponible à l'achat auprès des concessionnaires officiels AVTOVAZ dans un certain nombre de régions. En plus de Moscou et de Saint-Pétersbourg, la sportive Niva sera disponible à l'achat dans les régions occidentales et centrales de la Russie.