
« Restez à la maison » - le droit d'utiliser l'emblème de l'AZLK a été prolongé
L'usine Moskvich de la capitale a obtenu le droit d'utiliser la marque avec l'emblème AZLK au niveau officiel. Selon les données publiées dans la base de données Rospatent, la validité du symbole reconnaissable de l'industrie automobile soviétique a été prolongée jusqu'en mai 2033.
L'enregistrement de la marque précédente devait expirer en octobre. La direction du constructeur automobile national a délibérément pris des mesures pour prolonger la validité juridique. Elle a déposé au préalable une demande correspondante et a enregistré le logo auprès du Service fédéral de la propriété intellectuelle.
L'AZLK originale produisait des voitures sous la marque Moskvich depuis les années 30. Pour un nombre important de passionnés de voitures nationales, l'emblème est le symbole de toute une époque de l'industrie soviétique et russe.
Moskvich a conservé le droit sur la marque AZLK. Photo : YouTube.com
Ainsi, Moskvich a non seulement conservé la continuité historique, mais également la capacité de continuer à utiliser la marque dans la production et la vente sur le marché intérieur. La composante dite « nostalgique », qui sert à accroître l’attractivité commerciale de l’entreprise, a également joué un rôle important.
L'emblème sera utilisé pour marquer une large gamme de produits. Cela comprend les voitures particulières voitures, bulldozers, machines industrielles, moteurs et divers composants.
Rappelons que la marque Moskvich a été relancée en novembre 2022. Le principal site de production est l'ancienne usine Renault de la capitale.
Actuellement, la gamme de modèles comprend des voitures avec des index numériques. Il s'agit notamment du crossover « 3 », de sa version électrique « 3e » et du liftback « 6 ». Les modèles sont des modifications adaptées de machines du fabricant chinois JAC.
Voici à quoi ressemble le Moskvich-8, qui n'est pas encore mis en vente. Photo : YouTube.com
La gamme sera bientôt élargie avec un crossover à sept places « 8 ». Initialement, il était prévu que le nouveau produit arrive chez les revendeurs en février de cette année, mais les dates ont dû être décalées. Selon les derniers rapports du centre de presse Moskvich, le début des ventes ne devrait pas être attendu avant l'été 2025.
Les analystes de l'entreprise notent des indicateurs financiers stables pour l'ensemble de la gamme de modèles. Dans un contexte de baisse générale de 25% de la demande de voitures particulières, 1,2 XNUMX modèles de cette marque ont été vendus le mois dernier.
Au total, les ventes du premier trimestre se sont élevées à 3,4 mille exemplaires. Les représentants de Moskvich qualifient ce chiffre de maintien de la part de marché au niveau de l'année dernière. À titre de comparaison, les concessionnaires Lada ont vendu 25,7 mille voitures au cours de la même période.
L'enregistrement de la marque précédente devait expirer en octobre. La direction du constructeur automobile national a délibérément pris des mesures pour prolonger la validité juridique. Elle a déposé au préalable une demande correspondante et a enregistré le logo auprès du Service fédéral de la propriété intellectuelle.
L'AZLK originale produisait des voitures sous la marque Moskvich depuis les années 30. Pour un nombre important de passionnés de voitures nationales, l'emblème est le symbole de toute une époque de l'industrie soviétique et russe.

Ainsi, Moskvich a non seulement conservé la continuité historique, mais également la capacité de continuer à utiliser la marque dans la production et la vente sur le marché intérieur. La composante dite « nostalgique », qui sert à accroître l’attractivité commerciale de l’entreprise, a également joué un rôle important.
L'emblème sera utilisé pour marquer une large gamme de produits. Cela comprend les voitures particulières voitures, bulldozers, machines industrielles, moteurs et divers composants.
Rappelons que la marque Moskvich a été relancée en novembre 2022. Le principal site de production est l'ancienne usine Renault de la capitale.
Actuellement, la gamme de modèles comprend des voitures avec des index numériques. Il s'agit notamment du crossover « 3 », de sa version électrique « 3e » et du liftback « 6 ». Les modèles sont des modifications adaptées de machines du fabricant chinois JAC.

La gamme sera bientôt élargie avec un crossover à sept places « 8 ». Initialement, il était prévu que le nouveau produit arrive chez les revendeurs en février de cette année, mais les dates ont dû être décalées. Selon les derniers rapports du centre de presse Moskvich, le début des ventes ne devrait pas être attendu avant l'été 2025.
Les analystes de l'entreprise notent des indicateurs financiers stables pour l'ensemble de la gamme de modèles. Dans un contexte de baisse générale de 25% de la demande de voitures particulières, 1,2 XNUMX modèles de cette marque ont été vendus le mois dernier.
Au total, les ventes du premier trimestre se sont élevées à 3,4 mille exemplaires. Les représentants de Moskvich qualifient ce chiffre de maintien de la part de marché au niveau de l'année dernière. À titre de comparaison, les concessionnaires Lada ont vendu 25,7 mille voitures au cours de la même période.
- Vic Samoylik
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