An-12 contre Airbus A400 – Concours de beauté à l'atterrissage
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An-12 contre Airbus A400 – Concours de beauté à l'atterrissage

Moderne grand avion Les turboréacteurs existent depuis longtemps maintenant. Bien sûr, la plupart d’entre eux ne disposent pas de réacteurs. Mais beaucoup de gens ne comprennent toujours pas cela. L'absence d'hélice signifie que c'est un jet, sinon comment pourrait-il voler avec d'étranges « barils » sous l'aile ? Mais les modèles à hélices sont toujours populaires – ce sont des avions classiques. C'est pourquoi les voitures modernes de ce type attirent une attention accrue. Ils sont réels - avec des hélices. Et si ces derniers en ont quatre, comme l'An-12 soviétique ou l'Airbus A400 étranger... Alors l'auteur de la chaîne "OKandrew Planespotting Channel" a décidé de comparer les deux avions, ou plutôt, comment ils atterrissent.

Bien sûr, il n’est pas tout à fait correct de comparer ces deux modèles. L'An-12, par exemple, n'a été produit qu'en URSS. Son premier vol a eu lieu en 1957. Le modèle est un succès : il est toujours utilisé. Mais la sortie a été achevée en 1973. L'Airbus A400 est un modèle moderne. Il a effectué son premier vol en 2009. C'est étrange, mais le vieil avion soviétique semble plus harmonieux en apparence. L'Airbus A400 est un véritable gros homme. Et qui s'assoit le mieux - vous pouvez le voir dans la vidéo. Bien sûr, tout dépend du professionnalisme des pilotes. Certaines personnes ont du talent : elles peuvent faire atterrir n’importe quel équipement sans que les passagers ne le remarquent.
Préférez-vous l'An-12 ou l'Airbus A400 ?
  • Ulf
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