Slate se prépare à sortir une voiture transformable à petit budget
La startup américaine Slate a présenté une offre inhabituelle Voiture électrique dans un format de ramassage. Le modèle Truck peut être « transformé » en SUV ou en fastback. Outre sa polyvalence, le nouveau produit sera également compétitif en raison de son coût de 20 1,6 dollars (XNUMX million de roubles).
Le prix est en partie dû à la simplicité de la conception. Dans la configuration de base, la voiture électrique est livrée sous une forme « nue » – il n'y a pas de système multimédia ni de haut-parleurs, et des vitres mécaniques sont installées. Au lieu des grands écrans tactiles désormais familiers, le conducteur sera accueilli par un écran numérique compact avec des informations de base, et à côté, il y aura un support pour un smartphone.
Ils ont également économisé sur le corps. Il n'est actuellement disponible que dans une seule teinte grise et est un matériau composite non peint. Si un acheteur potentiel souhaite choisir une couleur, au lieu de la peinture et du vernis habituels, un film vinyle sera utilisé moyennant des frais supplémentaires.
L'intérieur du Slate Truck dans la version de base semble « vide ». Photo : YouTube.com
Les jantes sont également une option. Dans la version de base voiture livré sur des estampes de 17 pouces.
Le représentant de Slate décrit son produit comme une « ardoise vierge ». L'acheteur pourra assembler lui-même la voiture parmi une centaine d'options et de fonctions, plutôt que de choisir parmi des configurations toutes faites.
Cette liste impressionnante comprend une variété de pièces allant de simples haut-parleurs à un ensemble complet pour « transformer » une voiture en SUV. Ce dernier ne comprend que quatre composantes principales :
✅ toit
✅ sièges arrière
✅ cadre supplémentaire (arc)
✅airbags
Grâce à lui, le pick-up deux places devient un SUV cinq places. De plus, il existe des options avec un toit semi-ouvert, comme le Jeep Wrangler, et des kits de suspension qui abaissent ou surélèvent le Slate Truck.
La plateforme utilise une architecture que le fabricant appelle « Skateboard ». Ses caractéristiques incluent une flexibilité de configuration et un coût relativement faible.
La dynamique de cette voiture hors du commun est assurée par un seul moteur électrique. L'unité est située sur l'essieu arrière et produit jusqu'à 201 ch. Avec. puissance avec un couple maximal de 265 Nm. L'accélération jusqu'à la première « centaine » prend 8 secondes et la vitesse maximale est limitée à 145 km/h.
Voici à quoi ressemble le Slate Truck avec le kit « tout-terrain ». Photo : YouTube.com
La configuration de base est équipée d'une batterie de 53 kWh, et une version augmentée d'une capacité allant jusqu'à 84 kWh est disponible en option. Selon le constructeur, cela devrait suffire pour parcourir respectivement 240 et 380 km.
Dans les deux cas, la charge rapide jusqu'à 120 kW est prise en charge. Vous pouvez reconstituer 80 % de la capacité d'origine de la batterie en une demi-heure.
Le début de la production en série de ce pick-up électrique inhabituel débutera au quatrième trimestre de l'année prochaine. Slate prévoit de publier jusqu'à 150 XNUMX exemplaires par an.
Le prix est en partie dû à la simplicité de la conception. Dans la configuration de base, la voiture électrique est livrée sous une forme « nue » – il n'y a pas de système multimédia ni de haut-parleurs, et des vitres mécaniques sont installées. Au lieu des grands écrans tactiles désormais familiers, le conducteur sera accueilli par un écran numérique compact avec des informations de base, et à côté, il y aura un support pour un smartphone.
Ils ont également économisé sur le corps. Il n'est actuellement disponible que dans une seule teinte grise et est un matériau composite non peint. Si un acheteur potentiel souhaite choisir une couleur, au lieu de la peinture et du vernis habituels, un film vinyle sera utilisé moyennant des frais supplémentaires.
L'intérieur du Slate Truck dans la version de base semble « vide ». Photo : YouTube.comLes jantes sont également une option. Dans la version de base voiture livré sur des estampes de 17 pouces.
Le représentant de Slate décrit son produit comme une « ardoise vierge ». L'acheteur pourra assembler lui-même la voiture parmi une centaine d'options et de fonctions, plutôt que de choisir parmi des configurations toutes faites.
Cette liste impressionnante comprend une variété de pièces allant de simples haut-parleurs à un ensemble complet pour « transformer » une voiture en SUV. Ce dernier ne comprend que quatre composantes principales :
✅ toit
✅ sièges arrière
✅ cadre supplémentaire (arc)
✅airbags
Grâce à lui, le pick-up deux places devient un SUV cinq places. De plus, il existe des options avec un toit semi-ouvert, comme le Jeep Wrangler, et des kits de suspension qui abaissent ou surélèvent le Slate Truck.
La plateforme utilise une architecture que le fabricant appelle « Skateboard ». Ses caractéristiques incluent une flexibilité de configuration et un coût relativement faible.
La dynamique de cette voiture hors du commun est assurée par un seul moteur électrique. L'unité est située sur l'essieu arrière et produit jusqu'à 201 ch. Avec. puissance avec un couple maximal de 265 Nm. L'accélération jusqu'à la première « centaine » prend 8 secondes et la vitesse maximale est limitée à 145 km/h.
Voici à quoi ressemble le Slate Truck avec le kit « tout-terrain ». Photo : YouTube.comLa configuration de base est équipée d'une batterie de 53 kWh, et une version augmentée d'une capacité allant jusqu'à 84 kWh est disponible en option. Selon le constructeur, cela devrait suffire pour parcourir respectivement 240 et 380 km.
Dans les deux cas, la charge rapide jusqu'à 120 kW est prise en charge. Vous pouvez reconstituer 80 % de la capacité d'origine de la batterie en une demi-heure.
Le début de la production en série de ce pick-up électrique inhabituel débutera au quatrième trimestre de l'année prochaine. Slate prévoit de publier jusqu'à 150 XNUMX exemplaires par an.
- Vic Samoylik
- youtube.com
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